Citroën C5 Tourer · 2010 - aujourd'hui · Diesel
La Citroën C5 Tourer 1.6L HDi 6AT FWD (114 HP) développe 114 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,8 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 117 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën C5 Tourer 1.6L HDi 6AT FWD (114 HP) développe 114 ch (84 kW) à 3.600 tr/min. Le couple atteint 240 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.560 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,8 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Pour 1.540 kg à vide, chaque cheval déplace 13,5 kg. Par litre, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 114 ch (84 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,8 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Citroën C5 Tourer 1.6L HDi 6AT FWD (114 HP) affiche 4.829 mm de long, 1.854 mm de large et 1.511 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.814 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.015 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.540 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.174 kg. Cela laisse 634 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.829 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.511 mm |
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.174 kg |
| Charge utile (calculée) | 634 kg |
Cette Citroën C5 Tourer 1.6L HDi 6AT FWD (114 HP) roule de série sur des pneus en 225/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/60 R16, 225 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 135 mm et un diamètre extérieur de quelque 676 mm. Cette Citroën C5 Tourer a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la C5 Tourer dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 676 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Citroën C5 Tourer 1.6L HDi 6AT FWD (114 HP) pèse 1.540 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 240 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.174 kg |
| Charge utile (calculée) | 634 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 114 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Citroën C5 Tourer 1.6L HDi 6AT FWD (114 HP).
| Empattement | 2.814 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.015 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 532 l |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 114 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 84 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 117 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën C5 Tourer 1.6L HDi 6AT FWD (114 HP) est une version diesel de la Citroën C5 Tourer, équipée de 114 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2010, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,8 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C5 Tourer, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 117 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 532 l et le poids à vide est de 1.540 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.829 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.511 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Citroën C5 Tourer, la base recense 11 motorisations, sur la période 2010 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën C5 Tourer comparée à 8.125 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 114 ch | 197 ch |
mieux que 21%
|
| Couple | 240 Nm | 318 Nm |
mieux que 32%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 211 km/h |
mieux que 28%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,8 s | 9,3 s |
mieux que 10%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 88%
|
| Émissions de CO2 | 117 g/km | 166 g/km |
mieux que 87%
|
| Volume de coffre | 532 l | 469 l |
mieux que 76%
|
| Poids à vide | 1.540 kg | 1.544 kg |
mieux que 44%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (112 HP) | Diesel | 112 ch | 270 Nm | 12,8 s | 190 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (114 HP) | Diesel | 114 ch | 240 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 5,0 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.6L VTi 6AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,9 s | 195 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,9 s | 200 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 7,3 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,0 s | 209 km/h | 6,8 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 10,2 s | 208 km/h | 5,0 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 440 Nm | 8,6 s | 225 km/h | 6,1 l/100 km | 159 g/km | |
| 3.0L V6 HDi 6AT FWD (241 HP) | Diesel | 241 ch | 450 Nm | 7,9 s | 240 km/h | 7,2 l/100 km | 189 g/km |