Citroën Xantia Break · 1998 - 2001 · Essence
La Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (112 HP) développe 111 ch et 155 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,6 secondes et atteint 189 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,0 l/100 km, soit 215 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (112 HP) affiche une puissance de 111 ch (82 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 155 Nm à 4.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.761 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,6 s; la vitesse de pointe est de 189 km/h. Pour 1.287 kg à vide, chaque cheval déplace 11,6 kg. Par litre, cela donne 63 ch/l.
| Puissance | 111 ch (82 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 155 Nm · 4.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,6 s |
| Vitesse de pointe | 189 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
La Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (112 HP) mesure 4.709 mm de long, 1.760 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.741 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.968 mm au-delà des roues. À vide, la Xantia Break pèse 1.287 kg et le poids total autorisé est de 1.870 kg. Il reste donc 583 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.709 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.287 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.870 kg |
| Charge utile (calculée) | 583 kg |
Cette Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (112 HP) roule de série sur des pneus en 185/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 621 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Xantia Break, le poids compte en premier : la Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (112 HP) pèse 1.287 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 155 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.287 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.870 kg |
| Charge utile (calculée) | 583 kg |
| Couple | 155 Nm · 4.250 tr/min |
| Puissance | 111 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (112 HP).
| Empattement | 2.741 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.968 mm |
| Voie avant | 1.491 mm |
| Voie arrière | 1.461 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 510 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 111 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 82 kW |
| Couple | 155 Nm |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 215 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (112 HP) est une version essence de la Citroën Xantia Break, équipée de 111 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1998, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,6 s, pour une vitesse de pointe de 189 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Xantia Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.761 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 155 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 9,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 215 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 510 l et le poids à vide est de 1.287 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.709 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Citroën Xantia Break, la base recense 10 motorisations, sur la période 1998 - 2001. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën Xantia Break comparée à 3.910 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 111 ch | 150 ch |
mieux que 35%
|
| Couple | 155 Nm | 233 Nm |
mieux que 24%
|
| Vitesse de pointe | 189 km/h | 198 km/h |
mieux que 42%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,6 s | 11,0 s |
mieux que 26%
|
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 36%
|
| Émissions de CO2 | 215 g/km | 205 g/km |
mieux que 35%
|
| Volume de coffre | 510 l | 475 l |
mieux que 81%
|
| Poids à vide | 1.287 kg | 1.365 kg |
mieux que 56%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L SD 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 135 Nm | 18,0 s | 160 km/h | 7,1 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.8i 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 147 Nm | 14,7 s | 177 km/h | 8,5 l/100 km | 203 g/km | |
| 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | 15,3 s | 172 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 2.0L HDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 206 Nm | 15,0 s | 175 km/h | 5,8 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L HDI 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 12,8 s | 186 km/h | 5,7 l/100 km | 152 g/km | |
| 2.1L TD 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 2.0i 4AT FWD (123 HP) | Essence | 122 ch | 176 Nm | 14,8 s | 193 km/h | 10,3 l/100 km | — | |
| 2.0i 5MT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 180 Nm | 11,4 s | 198 km/h | 9,4 l/100 km | 224 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 10,8 s | 205 km/h | 10,1 l/100 km | 241 g/km |