Citroën Xantia Break · 1998 - 2001 · Essence
La Citroën Xantia Break 2.0i 5MT FWD (135 HP) développe 135 ch et 180 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,4 secondes et atteint 198 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,4 l/100 km, soit 224 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën Xantia Break 2.0i 5MT FWD (135 HP) développe 135 ch (99 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 180 Nm à 4.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,4 s, et la vitesse de pointe atteint 198 km/h. Pour 1.343 kg à vide, chaque cheval porte 9,9 kg. Par litre, le moteur délivre 68 ch/l.
| Puissance | 135 ch (99 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 180 Nm · 4.200 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,4 s |
| Vitesse de pointe | 198 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Citroën Xantia Break 2.0i 5MT FWD (135 HP) affiche 4.709 mm de long, 1.760 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.741 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.968 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.343 kg, le poids total autorisé est de 1.940 kg. Cela laisse 597 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.709 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.343 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 597 kg |
La Citroën Xantia Break 2.0i 5MT FWD (135 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 185/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 185/65 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 621 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Xantia Break, le poids compte en premier : cette Citroën Xantia Break 2.0i 5MT FWD (135 HP) pèse 1.343 kg à vide et peut peser 1.940 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 180 Nm à 4.200 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.343 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 597 kg |
| Couple | 180 Nm · 4.200 tr/min |
| Puissance | 135 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Citroën Xantia Break 2.0i 5MT FWD (135 HP).
| Empattement | 2.741 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.968 mm |
| Voie avant | 1.491 mm |
| Voie arrière | 1.461 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 510 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 135 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 99 kW |
| Couple | 180 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 224 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 135 ch, la Citroën Xantia Break 2.0i 5MT FWD (135 HP) fait partie des versions essence de la Citroën Xantia Break. Disponible depuis 1998, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,4 s, pour une vitesse de pointe de 198 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Xantia Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 180 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 9,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 224 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 510 l et le poids à vide est de 1.343 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.709 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Xantia Break compte 10 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 1998 - 2001. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Xantia Break peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën Xantia Break comparée à 3.910 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 135 ch | 150 ch |
mieux que 51%
|
| Couple | 180 Nm | 233 Nm |
mieux que 35%
|
| Vitesse de pointe | 198 km/h | 198 km/h |
mieux que 53%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,4 s | 11,0 s |
mieux que 39%
|
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 30%
|
| Émissions de CO2 | 224 g/km | 205 g/km |
mieux que 30%
|
| Volume de coffre | 510 l | 475 l |
mieux que 81%
|
| Poids à vide | 1.343 kg | 1.365 kg |
mieux que 48%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L SD 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 135 Nm | 18,0 s | 160 km/h | 7,1 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.8i 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 147 Nm | 14,7 s | 177 km/h | 8,5 l/100 km | 203 g/km | |
| 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | 15,3 s | 172 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 2.0L HDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 206 Nm | 15,0 s | 175 km/h | 5,8 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L HDI 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 12,8 s | 186 km/h | 5,7 l/100 km | 152 g/km | |
| 2.1L TD 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 1.8i 5MT FWD (112 HP) | Essence | 111 ch | 155 Nm | 12,6 s | 189 km/h | 9,0 l/100 km | 215 g/km | |
| 2.0i 4AT FWD (123 HP) | Essence | 122 ch | 176 Nm | 14,8 s | 193 km/h | 10,3 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 10,8 s | 205 km/h | 10,1 l/100 km | 241 g/km |