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Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP)

Citroën Xantia Break · 1998 - 2001 · Essence

La Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 235 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes et atteint 205 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,1 l/100 km, soit 241 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP)
Puissance
150 ch
Couple
235 Nm
0–100 0–100
10,8 s
V. max
205 km/h

Coût mensuel de la Citroën Xantia Break

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 221
  • Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2001, décime compris € 63
  • Entretien moyenne Citroën × 1,0× km € 36
Total € 321

15.000 km/an · BE

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Performances de la Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) : puissance, couple et accélération

Cette Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 5.300 tr/min. Le couple atteint 235 Nm à 2.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,8 s; la vitesse de pointe est de 205 km/h. Pour 1.410 kg à vide, chaque cheval déplace 9,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.

Puissance 150 ch (110 kW) · 5.300 tr/min
Couple 235 Nm · 2.500 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.998 cm³
Alimentation Multipoint Injection
Accélération 0–100 km/h 10,8 s
Vitesse de pointe 205 km/h
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 5-Speed Manual
Rapport poids/puissance (calculé) 9,4 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 75 ch/l

Dimensions et poids de la Citroën Xantia Break

La Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) affiche 4.709 mm de long, 1.760 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.741 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.968 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.410 kg et le poids total autorisé est de 1.980 kg. Cela laisse 570 kg pour les passagers et le chargement.

Gabarit de la Citroën Xantia

Longueur 4.709 mm
Largeur 1.760 mm
Hauteur 1.420 mm

Poids de la Xantia

Poids à vide 1.410 kg
Masse maximale autorisée 1.980 kg
Charge utile (calculée) 570 kg
Dimensions de la Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) : longueur 4.709 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.420 mm

Taille des pneus et freins de la Citroën Xantia Break

La Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) est montée de série sur des pneus de taille 205/60 R15 sur les deux essieux. Dans 205/60 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 627 mm. Pour freiner, la Xantia Break utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.

Pneus pour la Xantia

Taille des pneus 205/60 R15
Largeur du pneu 205 mm
Rapport hauteur/largeur 60%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 123 mm
Diamètre de jante 15 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 627 mm
Taille de pneu 205/60 R15 de la Citroën Xantia Break (1998 - 2001) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la Xantia

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Citroën Xantia Break

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Xantia Break, le poids compte en premier : la Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) pèse 1.410 kg à vide et peut peser 1.980 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 235 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Poids à vide 1.410 kg
Masse maximale autorisée 1.980 kg
Charge utile (calculée) 570 kg
Couple 235 Nm · 2.500 tr/min
Puissance 150 ch
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 5-Speed Manual

Autres dimensions et mesures de la Citroën Xantia Break

En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP).

Empattement 2.741 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.968 mm
Voie avant 1.491 mm
Voie arrière 1.461 mm
Garde au sol 160 mm
Volume du coffre 510 l
Capacité du réservoir 65 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,33

Moteur de la Xantia

Puissance 150 ch
Puissance (kW) 110 kW
Couple 235 Nm
Cylindrée 1.998 cm³
Cylindres L4
Alimentation Multipoint Injection
Carburant Essence
Capacité du réservoir 65 l

Consommation et émissions de la Xantia

Consommation mixte 10,1 l/100 km
Consommation ville 14,2 l/100 km
Consommation autoroute 7,7 l/100 km
Émissions de CO2 241 g/km

Transmission de la Xantia

Boîte de vitesses 5-Speed Manual
Transmission Front Wheel Drive

Citroën Xantia Break 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) est une version essence de la Citroën Xantia Break, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1998, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,8 s et atteint une vitesse de pointe de 205 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Xantia Break, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 235 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

La consommation est de 10,1 l/100 km, pour des émissions de 241 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.

Avec 510 l de coffre et un poids à vide de 1.410 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.

La carrosserie mesure longueur 4.709 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

Dans la gamme Citroën Xantia Break, la base recense 10 motorisations, sur la période 1998 - 2001. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Citroën Xantia Break se situe-t-elle face aux autres ?

La Citroën Xantia Break comparée à 3.910 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.

Comment la Citroën Xantia Break se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 150 ch 150 ch
mieux que 59%
Couple 235 Nm 233 Nm
mieux que 59%
Vitesse de pointe 205 km/h 198 km/h
mieux que 63%
Accélération 0–100 km/h 10,8 s 11,0 s
mieux que 48%
Consommation mixte 10,1 l/100 km 8,5 l/100 km
mieux que 21%
Émissions de CO2 241 g/km 205 g/km
mieux que 20%
Volume de coffre 510 l 475 l
mieux que 81%
Poids à vide 1.410 kg 1.365 kg
mieux que 39%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — Citroën Xantia Break

Versions et motorisations — Citroën Xantia Break
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
1.9L SD 5MT FWD (75 HP) Diesel 75 ch 135 Nm 18,0 s 160 km/h 7,1 l/100 km 190 g/km
1.8i 5MT FWD (90 HP) Essence 90 ch 147 Nm 14,7 s 177 km/h 8,5 l/100 km 203 g/km
1.9L TD 5MT FWD (90 HP) Diesel 90 ch 196 Nm 15,3 s 172 km/h 7,0 l/100 km —
2.0L HDI 5MT FWD (90 HP) Diesel 90 ch 206 Nm 15,0 s 175 km/h 5,8 l/100 km 155 g/km
2.0L HDI 5MT FWD (110 HP) Diesel 110 ch 250 Nm 12,8 s 186 km/h 5,7 l/100 km 152 g/km
2.1L TD 5MT FWD (110 HP) Diesel 110 ch 250 Nm 12,7 s 185 km/h 7,1 l/100 km —
1.8i 5MT FWD (112 HP) Essence 111 ch 155 Nm 12,6 s 189 km/h 9,0 l/100 km 215 g/km
2.0i 4AT FWD (123 HP) Essence 122 ch 176 Nm 14,8 s 193 km/h 10,3 l/100 km —
2.0i 5MT FWD (135 HP) Essence 135 ch 180 Nm 11,4 s 198 km/h 9,4 l/100 km 224 g/km