Citroën XM Break · 1992 - 1994 · Diesel
La Citroën XM Break 2.1L D 5MT FWD (83 HP) développe 83 ch et 145 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 19,0 secondes et atteint 168 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën XM Break 2.1L D 5MT FWD (83 HP) affiche 83 ch (61 kW) à 4.600 tr/min. Le couple atteint 145 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.138 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 19,0 s, et la vitesse de pointe atteint 168 km/h. Pour 1.406 kg à vide, chaque cheval porte 16,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 39 ch/l.
| Puissance | 83 ch (61 kW) · 4.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 145 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.138 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 19,0 s |
| Vitesse de pointe | 168 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 39 ch/l |
La Citroën XM Break 2.1L D 5MT FWD (83 HP) affiche 4.961 mm de long, 1.791 mm de large et 1.471 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.111 mm au-delà des essieux. Sans charge, la XM Break pèse 1.406 kg, le poids total autorisé atteint 2.030 kg. Il reste donc 624 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.961 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.406 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 624 kg |
La Citroën XM Break 2.1L D 5MT FWD (83 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/65 R15 sur les deux essieux. Pour 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la XM Break, le poids compte en premier : cette Citroën XM Break 2.1L D 5MT FWD (83 HP) pèse 1.406 kg à vide et peut peser 2.030 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 145 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.406 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 624 kg |
| Couple | 145 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 83 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Citroën XM Break 2.1L D 5MT FWD (83 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.111 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.450 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 719 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 83 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 61 kW |
| Couple | 145 Nm |
| Cylindrée | 2.138 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën XM Break 2.1L D 5MT FWD (83 HP) est une version diesel de la Citroën XM Break, équipée de 83 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1992, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 19,0 s, pour une vitesse de pointe de 168 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la XM Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.138 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 145 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 719 l et le poids à vide est de 1.406 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.961 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.471 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Citroën XM Break, la base recense 5 motorisations, sur la période 1992 - 1994. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën XM Break comparée à 2.316 versions d'autres voitures de la période 1989–1995.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 83 ch | 139 ch |
mieux que 19%
|
| Couple | 145 Nm | 208 Nm |
mieux que 29%
|
| Vitesse de pointe | 168 km/h | 193 km/h |
mieux que 21%
|
| Accélération 0–100 km/h | 19,0 s | 11,6 s |
mieux que 2%
|
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 83%
|
| Volume de coffre | 719 l | 439 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.406 kg | 1.301 kg |
mieux que 31%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1L TD 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 245 Nm | 13,8 s | 184 km/h | 6,7 l/100 km | — | |
| 2.0i 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 13,3 s | 192 km/h | 9,6 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (146 HP) | Essence | 145 ch | 225 Nm | 11,0 s | 202 km/h | 9,7 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 235 Nm | 10,9 s | 217 km/h | 11,0 l/100 km | — |