Citroën XM Break · 1997 - 2000 · Diesel
La Citroën XM Break 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) développe 131 ch et 285 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,1 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,7 l/100 km, soit 206 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën XM Break 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) développe une puissance de 131 ch (96 kW) à 4.300 tr/min. Le couple maximal est de 285 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.445 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 13,1 s, et la vitesse de pointe atteint 192 km/h. Pour 1.607 kg à vide, chaque cheval déplace 12,3 kg. Par litre, le moteur délivre 54 ch/l.
| Puissance | 131 ch (96 kW) · 4.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 285 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.445 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,1 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
La Citroën XM Break 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) mesure 4.961 mm de long, 1.791 mm de large et 1.471 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.111 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.607 kg, la masse maximale autorisée est de 2.240 kg. Cela laisse 633 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.961 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.607 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.240 kg |
| Charge utile (calculée) | 633 kg |
La Citroën XM Break 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/65 R15. Pour 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Côté freinage, la XM Break dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la XM Break, le poids compte en premier : cette Citroën XM Break 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) pèse 1.607 kg à vide et peut peser 2.240 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 285 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.607 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.240 kg |
| Charge utile (calculée) | 633 kg |
| Couple | 285 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Citroën XM Break 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.111 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.450 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 140 mm |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 285 Nm |
| Cylindrée | 2.445 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 206 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 131 ch, la Citroën XM Break 2.5L Turbo D 5MT FWD (131 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën XM Break. Disponible depuis 1997, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,1 s et atteint une vitesse de pointe de 192 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme XM Break, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.445 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 285 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 206 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le poids à vide est de 1.607 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.961 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.471 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La XM Break compte 5 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 1997 - 2000. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la XM Break peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën XM Break comparée à 3.689 versions d'autres voitures de la période 1994–2000.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 147 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 285 Nm | 227 Nm |
mieux que 78%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 197 km/h |
mieux que 46%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,1 s | 11,2 s |
mieux que 23%
|
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 60%
|
| Émissions de CO2 | 206 g/km | 207 g/km |
mieux que 42%
|
| Poids à vide | 1.607 kg | 1.351 kg |
mieux que 16%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1L Turbo D 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 245 Nm | 14,2 s | 184 km/h | 7,1 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.0i 5MT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 180 Nm | 11,8 s | 198 km/h | 9,8 l/100 km | 229 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 10,5 s | 204 km/h | 10,4 l/100 km | 248 g/km | |
| 3.0L V6 5MT FWD (194 HP) | Essence | 194 ch | 267 Nm | 8,9 s | 228 km/h | 10,9 l/100 km | 260 g/km |