Citroën ZX Break · 1996 - aujourd'hui · Essence
La Citroën ZX Break 1.6i 5MT FWD (90 HP) développe 90 ch et 130 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,8 secondes et atteint 172 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën ZX Break 1.6i 5MT FWD (90 HP) développe une puissance de 90 ch (66 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 130 Nm à 2.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.580 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 13,8 s; la vitesse de pointe est de 172 km/h. Pour 1.070 kg à vide, chaque cheval déplace 11,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 57 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 130 Nm · 2.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,8 s |
| Vitesse de pointe | 172 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 57 ch/l |
Cette Citroën ZX Break 1.6i 5MT FWD (90 HP) mesure 4.260 mm de long, 1.699 mm de large et 1.461 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.540 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.720 mm au-delà des essieux. À vide, la ZX Break pèse 1.070 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.590 kg. Il reste donc 520 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.260 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.070 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.590 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
La Citroën ZX Break 1.6i 5MT FWD (90 HP) est montée d’origine sur des pneus en 175/65 R14 sur les deux essieux. Pour 175/65 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur d’environ 584 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Citroën ZX Break 1.6i 5MT FWD (90 HP) pèse 1.070 kg à vide et peut peser 1.590 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 130 Nm à 2.600 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.070 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.590 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 130 Nm · 2.600 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Citroën ZX Break 1.6i 5MT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.720 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.420 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 130 mm |
| Volume du coffre | 487 l |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 130 Nm |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën ZX Break 1.6i 5MT FWD (90 HP) est une version essence de la Citroën ZX Break, équipée de 90 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1996, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 13,8 s, pour une vitesse de pointe de 172 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la ZX Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.580 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 130 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 487 l de coffre et un poids à vide de 1.070 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.260 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën ZX Break, la base recense 5 motorisations, sur la période 1996 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën ZX Break comparée à 3.415 versions d'autres voitures de la période 1993–1999.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 145 ch |
mieux que 18%
|
| Couple | 130 Nm | 221 Nm |
mieux que 14%
|
| Vitesse de pointe | 172 km/h | 197 km/h |
mieux que 21%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,8 s | 11,3 s |
mieux que 20%
|
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 46%
|
| Volume de coffre | 487 l | 453 l |
mieux que 72%
|
| Poids à vide | 1.070 kg | 1.333 kg |
mieux que 81%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT FWD (71 HP) | Diesel | 71 ch | 118 Nm | 18,7 s | 161 km/h | 5,8 l/100 km | — | |
| 1.4i 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 111 Nm | 15,8 s | 165 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 1.9L TD 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 196 Nm | 12,7 s | 179 km/h | 6,0 l/100 km | — | |
| 1.8i 5MT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 153 Nm | 12,2 s | 180 km/h | 7,4 l/100 km | — |