Dacia Dokker · 2012 - aujourd'hui · Diesel
La Dacia Dokker 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP) développe 90 ch et 199 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,9 secondes et atteint 163 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 118 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Dacia Dokker 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP) affiche 90 ch (66 kW) à 3.750 tr/min. Le couple atteint 199 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.461 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 13,9 s; la vitesse de pointe est de 163 km/h. Avec 1.205 kg à vide, chaque cheval porte 13,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 62 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 199 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 13,9 s |
| Vitesse de pointe | 163 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 62 ch/l |
La Dacia Dokker 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP) mesure 4.364 mm de long, 1.095 mm de large et 1.814 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.809 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.555 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.205 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.854 kg. Il reste donc 649 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.364 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.095 mm |
| Hauteur | 1.814 mm |
| Poids à vide | 1.205 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.854 kg |
| Charge utile (calculée) | 649 kg |
Cette Dacia Dokker 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP) est montée de série sur des pneus en 185/65 R15. Pour 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 120 mm et un diamètre extérieur de quelque 621 mm. Cette Dacia Dokker utilise un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 15x6.0J. Pour freiner, la Dokker utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine | 15x6.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Dokker, le poids compte en premier : cette Dacia Dokker 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP) pèse 1.205 kg à vide et peut peser 1.854 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 199 Nm à 1.500 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.205 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.854 kg |
| Charge utile (calculée) | 649 kg |
| Couple | 199 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Dacia Dokker 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.809 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.555 mm |
| Voie avant | 1.491 mm |
| Voie arrière | 1.478 mm |
| Garde au sol | 191 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 801 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 199 Nm |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 118 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 90 ch, la Dacia Dokker 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP) fait partie des versions diesel de la Dacia Dokker. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,9 s et atteint une vitesse de pointe de 163 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Dokker, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.461 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 199 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 118 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 801 l et le poids à vide est de 1.205 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.364 mm, largeur 1.095 mm, hauteur 1.814 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Dokker compte 5 motorisations dans le catalogue de Dacia, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Dokker peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Dacia Dokker comparée à 7.672 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 205 ch |
mieux que 7%
|
| Couple | 199 Nm | 331 Nm |
mieux que 20%
|
| Vitesse de pointe | 163 km/h | 212 km/h |
mieux que 4%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,9 s | 9,1 s |
mieux que 5%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 83%
|
| Émissions de CO2 | 118 g/km | 156 g/km |
mieux que 79%
|
| Volume de coffre | 801 l | 463 l |
mieux que 96%
|
| Poids à vide | 1.205 kg | 1.567 kg |
mieux que 86%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 180 Nm | 15,9 s | 150 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.6L MPI LPG 5MT FWD (85 HP) | CNG | 86 ch | 132 Nm | 14,9 s | 158 km/h | 9,0 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.6L MPI 5MT FWD (85 HP) | Essence | 87 ch | 134 Nm | 14,5 s | 159 km/h | 7,1 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.2L TCE 5MT FWD (115 HP) | Essence | 116 ch | 190 Nm | 10,7 s | 175 km/h | 6,1 l/100 km | 140 g/km |