Dacia Dokker · 2012 - aujourd'hui · Essence
La Dacia Dokker 1.6L MPI 5MT FWD (85 HP) développe 87 ch et 134 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,5 secondes et atteint 159 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,1 l/100 km, soit 165 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Dacia Dokker 1.6L MPI 5MT FWD (85 HP) développe une puissance de 87 ch (64 kW) à 5.000 tr/min. Le couple est de 134 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 14,5 s, et la vitesse de pointe atteint 159 km/h. Avec 1.090 kg à vide, chaque cheval porte 12,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 54 ch/l.
| Puissance | 87 ch (64 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 134 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 14,5 s |
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
Cette Dacia Dokker 1.6L MPI 5MT FWD (85 HP) mesure 4.364 mm de long, 1.095 mm de large et 1.814 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.809 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.555 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.090 kg, le poids total autorisé atteint 1.800 kg. Cela laisse 710 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.364 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.095 mm |
| Hauteur | 1.814 mm |
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 710 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des tailles différentes : 185/65 R15 à l’avant et 195/55 R16 à l’arrière. Pour 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 621 mm. Cette Dacia Dokker a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm, avec un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, la Dokker utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Pneus avant | 185/65 R15 |
|---|---|
| Pneus arrière | 195/55 R16 |
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces Toutes les voitures en 4x100 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Dacia Dokker 1.6L MPI 5MT FWD (85 HP) pèse 1.090 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 134 Nm à 3.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 710 kg |
| Couple | 134 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 87 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Dacia Dokker 1.6L MPI 5MT FWD (85 HP).
| Empattement | 2.809 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.555 mm |
| Voie avant | 1.491 mm |
| Voie arrière | 1.478 mm |
| Garde au sol | 191 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 801 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 87 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 64 kW |
| Couple | 134 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 165 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 87 ch, la Dacia Dokker 1.6L MPI 5MT FWD (85 HP) fait partie des versions essence de la Dacia Dokker. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 14,5 s, pour une vitesse de pointe de 159 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Dokker, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 134 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,1 l/100 km, pour des émissions de 165 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 801 l de coffre et un poids à vide de 1.090 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.364 mm, largeur 1.095 mm, hauteur 1.814 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Dokker compte 5 motorisations dans le catalogue de Dacia, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Dokker peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Dacia Dokker comparée à 7.672 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 87 ch | 205 ch |
mieux que 6%
|
| Couple | 134 Nm | 331 Nm |
mieux que 6%
|
| Vitesse de pointe | 159 km/h | 212 km/h |
mieux que 2%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,5 s | 9,1 s |
mieux que 3%
|
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 34%
|
| Émissions de CO2 | 165 g/km | 156 g/km |
mieux que 30%
|
| Volume de coffre | 801 l | 463 l |
mieux que 96%
|
| Poids à vide | 1.090 kg | 1.567 kg |
mieux que 93%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 180 Nm | 15,9 s | 150 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.6L MPI LPG 5MT FWD (85 HP) | CNG | 86 ch | 132 Nm | 14,9 s | 158 km/h | 9,0 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 199 Nm | 13,9 s | 163 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.2L TCE 5MT FWD (115 HP) | Essence | 116 ch | 190 Nm | 10,7 s | 175 km/h | 6,1 l/100 km | 140 g/km |