Dacia Dokker · 2012 - aujourd'hui · CNG
La Dacia Dokker 1.6L MPI LPG 5MT FWD (85 HP) développe 86 ch et 132 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,9 secondes et atteint 158 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,0 l/100 km, soit 144 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Dacia Dokker 1.6L MPI LPG 5MT FWD (85 HP) développe une puissance de 86 ch (63 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal est de 132 Nm à 2.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 14,9 s, et la vitesse de pointe atteint 158 km/h. Pour 1.280 kg à vide, chaque cheval porte 14,9 kg. Par litre, cela donne 54 ch/l.
| Puissance | 86 ch (63 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 132 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 14,9 s |
| Vitesse de pointe | 158 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
La Dacia Dokker 1.6L MPI LPG 5MT FWD (85 HP) mesure 4.364 mm de long, 1.095 mm de large et 1.814 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.809 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.555 mm au-delà des essieux. À vide, la Dokker pèse 1.280 kg, le poids total autorisé atteint 1.818 kg. Cela laisse 538 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.364 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.095 mm |
| Hauteur | 1.814 mm |
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.818 kg |
| Charge utile (calculée) | 538 kg |
La Dacia Dokker 1.6L MPI LPG 5MT FWD (85 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 185/65 R15 sur les deux essieux. Dans 185/65 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 621 mm. Cette Dacia Dokker utilise un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm, avec un alésage central de 60,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 15x6.0J. Pour freiner, la Dokker utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine | 15x6.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Dokker, le poids compte en premier : cette Dacia Dokker 1.6L MPI LPG 5MT FWD (85 HP) pèse 1.280 kg à vide et peut peser 1.818 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 132 Nm à 2.800 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.818 kg |
| Charge utile (calculée) | 538 kg |
| Couple | 132 Nm · 2.800 tr/min |
| Puissance | 86 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Dacia Dokker 1.6L MPI LPG 5MT FWD (85 HP).
| Empattement | 2.809 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.555 mm |
| Voie avant | 1.491 mm |
| Voie arrière | 1.478 mm |
| Garde au sol | 191 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 801 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 86 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 63 kW |
| Couple | 132 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | CNG |
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 144 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Dacia Dokker 1.6L MPI LPG 5MT FWD (85 HP) est une version cng de la Dacia Dokker, équipée de 86 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2012, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 14,9 s, pour une vitesse de pointe de 158 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Dokker, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 132 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 9,0 l/100 km, pour des émissions de 144 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 801 l de coffre et un poids à vide de 1.280 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.364 mm, largeur 1.095 mm, hauteur 1.814 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Dacia Dokker, la base recense 5 motorisations, sur la période 2012 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Dacia Dokker comparée à 7.672 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 86 ch | 205 ch |
mieux que 6%
|
| Couple | 132 Nm | 331 Nm |
mieux que 6%
|
| Vitesse de pointe | 158 km/h | 212 km/h |
mieux que 2%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,9 s | 9,1 s |
mieux que 2%
|
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 18%
|
| Émissions de CO2 | 144 g/km | 156 g/km |
mieux que 50%
|
| Volume de coffre | 801 l | 463 l |
mieux que 96%
|
| Poids à vide | 1.280 kg | 1.567 kg |
mieux que 81%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 180 Nm | 15,9 s | 150 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.6L MPI 5MT FWD (85 HP) | Essence | 87 ch | 134 Nm | 14,5 s | 159 km/h | 7,1 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 199 Nm | 13,9 s | 163 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.2L TCE 5MT FWD (115 HP) | Essence | 116 ch | 190 Nm | 10,7 s | 175 km/h | 6,1 l/100 km | 140 g/km |