Dacia Duster · 2017 - aujourd'hui · Essence
La Dacia Duster 1.6L SCe 5MT FWD (115 HP) développe 115 ch et 156 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 172 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,6 l/100 km, soit 149 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 234 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 54%
Consommation plus économe que 1%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Dacia Duster 1.6L SCe 5MT FWD (115 HP) affiche une puissance de 115 ch (85 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 156 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,9 s; la vitesse de pointe est de 172 km/h. Avec 1.262 kg à vide, chaque cheval déplace 11,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 72 ch/l.
| Puissance | 115 ch (85 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 156 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 172 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
Cette Dacia Duster 1.6L SCe 5MT FWD (115 HP) affiche 4.341 mm de long, 1.803 mm de large et 1.687 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.672 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.669 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Duster pèse 1.262 kg, la masse maximale autorisée est de 1.712 kg. Il reste donc 450 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.341 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.803 mm |
| Hauteur | 1.687 mm |
| Poids à vide | 1.262 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.712 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
La Dacia Duster 1.6L SCe 5MT FWD (115 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/65 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/65 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 686 mm. La Dacia Duster a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 66,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, la Duster dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Dacia Duster 1.6L SCe 5MT FWD (115 HP) pèse 1.262 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 156 Nm à 4.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.262 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.712 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
| Couple | 156 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 115 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Dacia Duster 1.6L SCe 5MT FWD (115 HP).
| Empattement | 2.672 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.669 mm |
| Voie avant | 1.562 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 211 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 445 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 115 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 156 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 149 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 115 ch, la Dacia Duster 1.6L SCe 5MT FWD (115 HP) fait partie des versions essence de la Dacia Duster. Disponible depuis 2017, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,9 s et atteint une vitesse de pointe de 172 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Duster, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 156 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 149 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 445 l et le poids à vide est de 1.262 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.341 mm, largeur 1.803 mm, hauteur 1.687 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la Duster affichait un prix de départ de € 12.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Duster compte 11 motorisations dans le catalogue de Dacia, produites depuis 2017 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Duster peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Dacia Duster comparée à 6.474 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 228 ch |
mieux que 15%
|
| Couple | 156 Nm | 364 Nm |
mieux que 8%
|
| Vitesse de pointe | 172 km/h | 217 km/h |
mieux que 7%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 8,4 s |
mieux que 11%
|
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 37%
|
| Émissions de CO2 | 149 g/km | 146 g/km |
mieux que 35%
|
| Volume de coffre | 445 l | 490 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.262 kg | 1.615 kg |
mieux que 84%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCi 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 200 Nm | 13,8 s | 158 km/h | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L dCi 6AT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 11,9 s | 171 km/h | 4,5 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.5L dCi 6MT AWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 12,4 s | 169 km/h | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 1.5L dCi 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 11,8 s | 171 km/h | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.6L SCe 6MT AWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 156 Nm | 12,9 s | 171 km/h | 7,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 1.6L SCe LPG 5MT (115 HP) | CNG | 115 ch | 144 Nm | 12,6 s | 169 km/h | 8,8 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT AWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 205 Nm | 11,0 s | 179 km/h | 6,4 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 205 Nm | 10,4 s | 177 km/h | 6,2 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.3L TCe 6MT FWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 240 Nm | — | — | — | — | |
| 1.3L TCe 6MT AWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | — | — | — | — |