Dacia Duster · 2017 - aujourd'hui · CNG
La Dacia Duster 1.6L SCe LPG 5MT (115 HP) développe 115 ch et 144 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,6 secondes et atteint 169 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,8 l/100 km, soit 141 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 234 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 41%
Consommation plus économe que 0%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Dacia Duster 1.6L SCe LPG 5MT (115 HP) affiche une puissance de 115 ch (85 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 144 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,6 s, et la vitesse de pointe atteint 169 km/h. Avec 1.284 kg à vide, chaque cheval déplace 11,2 kg. Par litre, le moteur délivre 72 ch/l.
| Puissance | 115 ch (85 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 144 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,6 s |
| Vitesse de pointe | 169 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
La Dacia Duster 1.6L SCe LPG 5MT (115 HP) mesure 4.341 mm de long, 1.803 mm de large et 1.679 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.672 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.669 mm au-delà des essieux. À vide, la Duster pèse 1.284 kg, le poids total autorisé atteint 1.734 kg. Cela laisse 450 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.341 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.803 mm |
| Hauteur | 1.679 mm |
| Poids à vide | 1.284 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.734 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
Cette Dacia Duster 1.6L SCe LPG 5MT (115 HP) est montée de série sur des pneus en 215/65 R16 sur les deux essieux. Pour 215/65 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 686 mm. La Dacia Duster utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 66,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, la Duster dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Dacia Duster 1.6L SCe LPG 5MT (115 HP) pèse 1.284 kg à vide et peut peser 1.734 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 144 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.284 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.734 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
| Couple | 144 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 115 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Dacia Duster 1.6L SCe LPG 5MT (115 HP).
| Empattement | 2.672 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.669 mm |
| Garde au sol | 211 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 445 l |
| Puissance | 115 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 144 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | CNG |
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 141 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Dacia Duster 1.6L SCe LPG 5MT (115 HP) est une version cng de la Dacia Duster, équipée de 115 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,6 s, pour une vitesse de pointe de 169 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Duster, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 144 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 141 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 445 l et le poids à vide est de 1.284 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.341 mm, largeur 1.803 mm, hauteur 1.679 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Duster affichait un prix de départ de € 12.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Dacia Duster, la base recense 11 motorisations, sur la période 2017 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Dacia Duster comparée à 6.474 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 228 ch |
mieux que 15%
|
| Couple | 144 Nm | 364 Nm |
mieux que 6%
|
| Vitesse de pointe | 169 km/h | 217 km/h |
mieux que 5%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,6 s | 8,4 s |
mieux que 7%
|
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 18%
|
| Émissions de CO2 | 141 g/km | 146 g/km |
mieux que 42%
|
| Volume de coffre | 445 l | 490 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.284 kg | 1.615 kg |
mieux que 82%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCi 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 200 Nm | 13,8 s | 158 km/h | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L dCi 6AT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 11,9 s | 171 km/h | 4,5 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.5L dCi 6MT AWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 12,4 s | 169 km/h | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 1.5L dCi 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 11,8 s | 171 km/h | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.6L SCe 5MT FWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 156 Nm | 11,9 s | 172 km/h | 6,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L SCe 6MT AWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 156 Nm | 12,9 s | 171 km/h | 7,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT AWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 205 Nm | 11,0 s | 179 km/h | 6,4 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 205 Nm | 10,4 s | 177 km/h | 6,2 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.3L TCe 6MT FWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 240 Nm | — | — | — | — | |
| 1.3L TCe 6MT AWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | — | — | — | — |