Dodge Challenger · 1970 - aujourd'hui · Essence
La Dodge Challenger 3.7L 3MT RWD (145 HP) développe 147 ch et 292 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Dodge Challenger 3.7L 3MT RWD (145 HP) affiche une puissance de 147 ch (108 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 292 Nm à 2.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.682 cm³. Pour 1.415 kg à vide, chaque cheval porte 9,6 kg. Par litre, le moteur délivre 40 ch/l.
| Puissance | 147 ch (108 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 292 Nm · 2.400 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 3.682 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 3-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 40 ch/l |
La Dodge Challenger 3.7L 3MT RWD (145 HP) affiche 4.859 mm de long, 1.933 mm de large et 1.293 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.794 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.065 mm au-delà des roues. À vide, cette version pèse 1.415 kg.
| Longueur | 4.859 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.933 mm |
| Hauteur | 1.293 mm |
| Poids à vide | 1.415 kg |
|---|
Pour freiner, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | E78 - 14 |
|---|
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Dodge Challenger 3.7L 3MT RWD (145 HP) pèse 1.415 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 292 Nm à 2.400 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.415 kg |
|---|---|
| Couple | 292 Nm · 2.400 tr/min |
| Puissance | 147 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Dodge Challenger 3.7L 3MT RWD (145 HP).
| Empattement | 2.794 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.065 mm |
| Voie avant | 1.516 mm |
| Voie arrière | 1.542 mm |
| Volume du coffre | 227 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 54 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,45 |
| Puissance | 147 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 108 kW |
| Couple | 292 Nm |
| Cylindrée | 3.682 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 54 l |
| Consommation mixte | 15,0 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 3-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Dodge Challenger 3.7L 3MT RWD (145 HP) est une version essence de la Dodge Challenger, équipée de 147 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1970, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.682 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 292 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 227 l et le poids à vide est de 1.415 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.859 mm, largeur 1.933 mm, hauteur 1.293 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Dodge Challenger, la base recense 19 motorisations, sur la période 1970 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Dodge Challenger comparée à 428 versions d'autres voitures de la période 1967–1973.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 147 ch | 160 ch |
mieux que 58%
|
| Couple | 292 Nm | 247 Nm |
mieux que 72%
|
| Consommation mixte | 15,0 l/100 km | 12,0 l/100 km |
mieux que 19%
|
| Volume de coffre | 227 l | 356 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.415 kg | 1.258 kg |
mieux que 35%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L 3MT RWD (105 HP) | Essence | 106 ch | 244 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 3.2L 3AT RWD (105 HP) | Essence | 106 ch | 244 Nm | — | — | 13,2 l/100 km | — | |
| 3.7L 3AT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 292 Nm | — | — | 15,6 l/100 km | — | |
| 5.2L V8 3AT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 434 Nm | — | — | 17,8 l/100 km | — | |
| 5.2L V8 3MT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 434 Nm | — | — | 18,1 l/100 km | — | |
| 5.2L V8 4MT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 434 Nm | — | — | 16,2 l/100 km | — | |
| 5.6L V8 3AT RWD (275 HP) | Essence | 279 ch | 461 Nm | — | — | 20,3 l/100 km | — | |
| 5.6L V8 3MT RWD (275 HP) | Essence | 279 ch | 461 Nm | — | — | 18,7 l/100 km | — | |
| 5.6L V8 4MT RWD (275 HP) | Essence | 279 ch | 461 Nm | — | — | 17,3 l/100 km | — | |
| 5.6L V8 4MT RWD (290 HP) | Essence | 294 ch | 468 Nm | — | — | 20,1 l/100 km | — | |
| 6.3L V8 3AT RWD (290 HP) | Essence | 294 ch | 529 Nm | — | — | 19,9 l/100 km | — | |
| 6.3L V8 3AT RWD (330 HP) | Essence | 335 ch | 276 Nm | — | — | 21,0 l/100 km | — |