Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole · 1982 - aujourd'hui · Essence
La Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) développe 240 ch et 260 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint 254 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) affiche une puissance de 240 ch (177 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal est de 260 Nm à 5.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 2.927 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,5 s; la vitesse de pointe est de 254 km/h. Avec 1.330 kg à vide, chaque cheval porte 5,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 82 ch/l.
| Puissance | 240 ch (177 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 260 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 2.927 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s |
| Vitesse de pointe | 254 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
Cette Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) affiche 4.229 mm de long, 1.720 mm de large et 1.120 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.339 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.890 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 308 GTBi Quattrovalvole pèse 1.330 kg et la masse maximale autorisée est de 1.610 kg. Cela laisse 280 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.229 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.720 mm |
| Hauteur | 1.120 mm |
| Poids à vide | 1.330 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.610 kg |
| Charge utile (calculée) | 280 kg |
L’avant et l’arrière reçoivent des tailles différentes : 205/55 R16 à l’avant et 225/50 R16 à l’arrière. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. À l’avant comme à l’arrière, la 308 GTBi Quattrovalvole freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 205/55 R16 |
|---|---|
| Pneus arrière | 225/50 R16 |
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 308 GTBi Quattrovalvole, le poids compte avant tout : cette Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) pèse 1.330 kg à vide et peut peser 1.610 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 260 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.330 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.610 kg |
| Charge utile (calculée) | 280 kg |
| Couple | 260 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 240 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole 2.9L V8 5MT RWD (240 HP).
| Empattement | 2.339 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.890 mm |
| Voie avant | 1.461 mm |
| Voie arrière | 1.461 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 246 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 240 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 177 kW |
| Couple | 260 Nm |
| Cylindrée | 2.927 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 15,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 21,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 13,3 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 240 ch, la Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole. Disponible depuis 1982, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,5 s et atteint une vitesse de pointe de 254 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 308 GTBi Quattrovalvole, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.927 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 260 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 246 l et le poids à vide est de 1.330 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.229 mm, largeur 1.720 mm, hauteur 1.120 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 308 GTBi Quattrovalvole compte 2 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1982 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 308 GTBi Quattrovalvole peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole comparée à 877 versions d'autres voitures de la période 1979–1985.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 240 ch | 119 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 260 Nm | 182 Nm |
mieux que 86%
|
| Vitesse de pointe | 254 km/h | 180 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s | 12,6 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 15,0 l/100 km | 9,0 l/100 km |
mieux que 3%
|
| Volume de coffre | 246 l | 450 l |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.330 kg | 1.178 kg |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 255 Nm | 6,7 s | 245 km/h | 14,2 l/100 km | — |