| Longueur | 4.229 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.720 mm |
| Hauteur | 1.118 mm |
| Empattement | 2.339 mm |
| Poids à vide | 1.286 kg |
| Masse maximale autorisée | 1.535 kg |
| Volume du coffre | 246 l |
Ferrari 308
1975 - 1980
Sur 6 générations, de 1975 - 1980, la base recense 13 motorisations de la Ferrari 308. Côté puissance, la 308 couvre une plage de 208 ch à 255 ch. La version la plus rapide de la 308 passe de 0 à 100 km/h en 5,0 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 254 km/h. Côté chaîne cinématique, la 308 propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version.
- Puissance
- 208 ch – 255 ch
- V. max
- 254 km/h
- 0–100 0–100
- 5,0 s
- Motorisations
- 13
- Carburant
- Essence
Contrôle avant achat Ferrari 308
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
Générations et variantes de carrosserie
6 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole 1982 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 255 Nm | 7,5 s | 245 km/h | 14,2 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) | Essence | 240 ch | 260 Nm | 7,2 s | 254 km/h | 12,8 l/100 km | — |
Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole 1982 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 255 Nm | 6,7 s | 245 km/h | 14,2 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) | Essence | 240 ch | 260 Nm | 6,5 s | 254 km/h | 15,0 l/100 km | — |
Ferrari 308 GTSi 1980 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (205 HP) | Essence | 208 ch | 245 Nm | 7,5 s | 235 km/h | 18,1 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (214 HP) | Essence | 214 ch | 243 Nm | 7,0 s | 240 km/h | 16,6 l/100 km | — |
Ferrari 308 GTBi 1980 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (205 HP) | Essence | 208 ch | 245 Nm | 7,4 s | 235 km/h | 18,1 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (214 HP) | Essence | 214 ch | 243 Nm | 7,0 s | 240 km/h | 16,6 l/100 km | — |
Ferrari 308 GTS 1977 - 1980
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) | Essence | 243 ch | 264 Nm | 5,9 s | 245 km/h | 17,0 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (255 HP) | Essence | 255 ch | 294 Nm | 5,7 s | 253 km/h | 18,0 l/100 km | — |
Ferrari 308 GTB 1975 - aujourd'hui
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) | Essence | 243 ch | 264 Nm | 6,9 s | 240 km/h | 17,0 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (255 HP) | Essence | 255 ch | 294 Nm | 5,0 s | 253 km/h | 18,0 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (255 HP) | Essence | 255 ch | 294 Nm | 5,3 s | 253 km/h | 18,4 l/100 km | — |
Dimensions et poids de la Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole
Selon la version, la Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole mesure 4.229 mm de long, 1.720 mm de large et 1.118 mm de haut.
La Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole, comparée à 877 versions d'autres voitures de la période 1979–1985.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 237 ch | 119 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 258 Nm | 182 Nm |
mieux que 86%
|
| Vitesse de pointe | 250 km/h | 180 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,4 s | 12,6 s |
mieux que 93%
|
| Consommation mixte | 13,5 l/100 km | 9,0 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Volume de coffre | 246 l | 450 l |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.286 kg | 1.178 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la 308
Sur 6 générations, de 1975 - 1980, la base recense 13 motorisations de la Ferrari 308. Chaque génération figure séparément plus haut, avec la fiche technique complète par motorisation.
Côté puissance, la 308 couvre une plage de 208 ch à 255 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
La version la plus rapide de la 308 passe de 0 à 100 km/h en 5,0 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 254 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
Côté chaîne cinématique, la 308 propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 12,8 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la 308 consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Le volume de coffre atteint jusqu'à 246 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la 308 se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.
Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, génération par génération et motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. La liste complète des générations de la 308 figure plus haut sur cette page.