Ferrari 308 GTB · 1975 - aujourd'hui · Essence
La Ferrari 308 GTB 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) développe 243 ch et 264 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteint 240 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Ferrari 308 GTB 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) affiche 243 ch (179 kW) à 6.600 tr/min. Le couple atteint 264 Nm à 5.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 2.927 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,9 s, et la vitesse de pointe atteint 240 km/h. Pour 1.410 kg à vide, chaque cheval porte 5,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 83 ch/l.
| Puissance | 243 ch (179 kW) · 6.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 264 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 2.927 cm³ |
| Alimentation | 4 Carburettors |
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 83 ch/l |
La Ferrari 308 GTB 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) affiche 4.229 mm de long, 1.720 mm de large et 1.120 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.339 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.890 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.410 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.625 kg. Il reste donc 215 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.229 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.720 mm |
| Hauteur | 1.120 mm |
| Poids à vide | 1.410 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.625 kg |
| Charge utile (calculée) | 215 kg |
Cette Ferrari 308 GTB 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/70 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/70 R14, 205 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 144 mm et un diamètre extérieur d’environ 644 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 205/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 144 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 644 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Ferrari 308 GTB 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) pèse 1.410 kg à vide et peut peser 1.625 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 264 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.410 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.625 kg |
| Charge utile (calculée) | 215 kg |
| Couple | 264 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 243 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Ferrari 308 GTB 2.9L V8 5MT RWD (240 HP).
| Empattement | 2.339 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.890 mm |
| Voie avant | 1.461 mm |
| Voie arrière | 1.461 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 150 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 243 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 179 kW |
| Couple | 264 Nm |
| Cylindrée | 2.927 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | 4 Carburettors |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 17,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 25,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 16,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 243 ch, la Ferrari 308 GTB 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 308 GTB. Disponible depuis 1975, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,9 s et atteint une vitesse de pointe de 240 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 308 GTB, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.927 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 264 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 150 l de coffre et un poids à vide de 1.410 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.229 mm, largeur 1.720 mm, hauteur 1.120 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 308 GTB compte 3 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1975 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 308 GTB peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 308 GTB comparée à 444 versions d'autres voitures de la période 1972–1978.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 243 ch | 128 ch |
mieux que 92%
|
| Couple | 264 Nm | 190 Nm |
mieux que 82%
|
| Vitesse de pointe | 240 km/h | 180 km/h |
mieux que 92%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s | 12,8 s |
mieux que 92%
|
| Consommation mixte | 17,0 l/100 km | 10,5 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Volume de coffre | 150 l | 413 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 1.410 kg | 1.203 kg |
mieux que 22%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (255 HP) | Essence | 255 ch | 294 Nm | 5,0 s | 253 km/h | 18,0 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (255 HP) | Essence | 255 ch | 294 Nm | 5,3 s | 253 km/h | 18,4 l/100 km | — |