Ferrari 400i · 1979 - 1985 · Essence
La Ferrari 400i 4.8L V12 3AT RWD (310 HP) développe 310 ch et 392 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes et atteint 240 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ferrari 400i 4.8L V12 3AT RWD (310 HP) développe 310 ch (228 kW) à 6.400 tr/min. Le couple maximal est de 392 Nm à 4.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 12 cylindres de 4.823 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,1 s; la vitesse de pointe est de 240 km/h. Avec 1.860 kg à vide, chaque cheval déplace 6,0 kg. Par litre, cela donne 64 ch/l.
| Puissance | 310 ch (228 kW) · 6.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 392 Nm · 4.200 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 4.823 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,1 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
Cette Ferrari 400i 4.8L V12 3AT RWD (310 HP) affiche 4.811 mm de long, 1.801 mm de large et 1.316 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.700 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.111 mm au-delà des roues. Sans charge, la 400i pèse 1.860 kg, la masse maximale autorisée est de 2.200 kg. Cela laisse 340 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.811 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.316 mm |
| Poids à vide | 1.860 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 340 kg |
Cette Ferrari 400i 4.8L V12 3AT RWD (310 HP) roule de série sur des pneus en 215/70 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/70 R15, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 151 mm et un diamètre extérieur de quelque 683 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 151 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 683 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Ferrari 400i 4.8L V12 3AT RWD (310 HP) pèse 1.860 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 392 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.860 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 340 kg |
| Couple | 392 Nm · 4.200 tr/min |
| Puissance | 310 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Ferrari 400i 4.8L V12 3AT RWD (310 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.111 mm |
| Voie avant | 1.471 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 487 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,47 |
| Puissance | 310 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 228 kW |
| Couple | 392 Nm |
| Cylindrée | 4.823 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 20,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 29,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 17,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 310 ch, la Ferrari 400i 4.8L V12 3AT RWD (310 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 400i. Disponible depuis 1979, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,1 s et atteint une vitesse de pointe de 240 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 400i, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 4.823 cm³, sur un bloc V12 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 392 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 487 l et le poids à vide est de 1.860 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.811 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.316 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 400i compte 4 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1979 - 1985. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 400i peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 400i comparée à 612 versions d'autres voitures de la période 1976–1982.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 310 ch | 124 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 392 Nm | 191 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 240 km/h | 179 km/h |
mieux que 94%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,1 s | 12,6 s |
mieux que 87%
|
| Consommation mixte | 20,3 l/100 km | 9,7 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Volume de coffre | 487 l | 430 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 1.860 kg | 1.250 kg |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.8L V12 5MT RWD (310 HP) | Essence | 310 ch | 392 Nm | 7,0 s | 245 km/h | 20,5 l/100 km | — | |
| 4.8L V12 3AT RWD (315 HP) | Essence | 315 ch | 412 Nm | 8,5 s | 240 km/h | 19,9 l/100 km | — | |
| 4.8L V12 5MT RWD (315 HP) | Essence | 315 ch | 412 Nm | 6,8 s | 245 km/h | 20,5 l/100 km | — |