Ferrari 400i · 1979 - 1985 · Essence
La Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (310 HP) développe 310 ch et 392 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes et atteint 245 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (310 HP) affiche 310 ch (228 kW) à 6.400 tr/min. Le couple est de 392 Nm à 4.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 12 cylindres d’une cylindrée de 4.823 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,0 s; la vitesse de pointe est de 245 km/h. Avec 1.850 kg à vide, chaque cheval porte 6,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 64 ch/l.
| Puissance | 310 ch (228 kW) · 6.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 392 Nm · 4.200 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 4.823 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,0 s |
| Vitesse de pointe | 245 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
Cette Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (310 HP) mesure 4.811 mm de long, 1.801 mm de large et 1.316 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.700 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.111 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.850 kg, le poids total autorisé atteint 2.200 kg. Il reste donc 350 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.811 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.316 mm |
| Poids à vide | 1.850 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 350 kg |
La Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (310 HP) est montée de série sur des pneus en 215/70 R15. Dans 215/70 R15, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 151 mm et un diamètre extérieur de quelque 683 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 151 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 683 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (310 HP) pèse 1.850 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 392 Nm à 4.200 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.850 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 350 kg |
| Couple | 392 Nm · 4.200 tr/min |
| Puissance | 310 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (310 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.111 mm |
| Voie avant | 1.471 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 487 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,47 |
| Puissance | 310 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 228 kW |
| Couple | 392 Nm |
| Cylindrée | 4.823 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 20,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 29,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 17,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 310 ch, la Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (310 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 400i. Disponible depuis 1979, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,0 s, pour une vitesse de pointe de 245 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 400i, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.823 cm³ répartie sur V12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 392 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 487 l de coffre et un poids à vide de 1.850 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.811 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.316 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 400i compte 4 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1979 - 1985. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 400i peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 400i comparée à 612 versions d'autres voitures de la période 1976–1982.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 310 ch | 124 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 392 Nm | 191 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 245 km/h | 179 km/h |
mieux que 95%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,0 s | 12,6 s |
mieux que 94%
|
| Consommation mixte | 20,5 l/100 km | 9,7 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Volume de coffre | 487 l | 430 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 1.850 kg | 1.250 kg |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.8L V12 3AT RWD (310 HP) | Essence | 310 ch | 392 Nm | 8,1 s | 240 km/h | 20,3 l/100 km | — | |
| 4.8L V12 3AT RWD (315 HP) | Essence | 315 ch | 412 Nm | 8,5 s | 240 km/h | 19,9 l/100 km | — | |
| 4.8L V12 5MT RWD (315 HP) | Essence | 315 ch | 412 Nm | 6,8 s | 245 km/h | 20,5 l/100 km | — |