Ferrari 400i · 1979 - 1985 · Essence
La Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (315 HP) développe 315 ch et 412 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et atteint 245 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (315 HP) développe 315 ch (232 kW) à 6.400 tr/min. Le couple maximal est de 412 Nm à 4.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres d’une cylindrée de 4.823 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,8 s; la vitesse de pointe est de 245 km/h. Pour 1.850 kg à vide, chaque cheval déplace 5,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 65 ch/l.
| Puissance | 315 ch (232 kW) · 6.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 412 Nm · 4.200 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 4.823 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,8 s |
| Vitesse de pointe | 245 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 65 ch/l |
Cette Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (315 HP) affiche 4.811 mm de long, 1.801 mm de large et 1.316 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.700 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.111 mm au-delà des essieux. À vide, la 400i pèse 1.850 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.200 kg. Il reste donc 350 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.811 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.316 mm |
| Poids à vide | 1.850 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 350 kg |
Cette Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (315 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/70 R15 sur les deux essieux. Pour 215/70 R15, 215 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 151 mm et un diamètre extérieur d’environ 683 mm. Sur les deux essieux, la 400i freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 151 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 683 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 400i, le poids compte avant tout : cette Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (315 HP) pèse 1.850 kg à vide et peut peser 2.200 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 412 Nm à 4.200 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.850 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 350 kg |
| Couple | 412 Nm · 4.200 tr/min |
| Puissance | 315 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (315 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.111 mm |
| Voie avant | 1.471 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 487 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,47 |
| Puissance | 315 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 232 kW |
| Couple | 412 Nm |
| Cylindrée | 4.823 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 20,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 29,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 17,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ferrari 400i 4.8L V12 5MT RWD (315 HP) est une version essence de la Ferrari 400i, équipée de 315 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1979, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,8 s et atteint une vitesse de pointe de 245 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 400i, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.823 cm³ répartie sur V12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 412 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 487 l et le poids à vide est de 1.850 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.811 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.316 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ferrari 400i, la base recense 4 motorisations, sur la période 1979 - 1985. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ferrari 400i comparée à 612 versions d'autres voitures de la période 1976–1982.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 315 ch | 124 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 412 Nm | 191 Nm |
mieux que 98%
|
| Vitesse de pointe | 245 km/h | 179 km/h |
mieux que 95%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,8 s | 12,6 s |
mieux que 95%
|
| Consommation mixte | 20,5 l/100 km | 9,7 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Volume de coffre | 487 l | 430 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 1.850 kg | 1.250 kg |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.8L V12 3AT RWD (310 HP) | Essence | 310 ch | 392 Nm | 8,1 s | 240 km/h | 20,3 l/100 km | — | |
| 4.8L V12 5MT RWD (310 HP) | Essence | 310 ch | 392 Nm | 7,0 s | 245 km/h | 20,5 l/100 km | — | |
| 4.8L V12 3AT RWD (315 HP) | Essence | 315 ch | 412 Nm | 8,5 s | 240 km/h | 19,9 l/100 km | — |