Ferrari 599 GTO · 2010 - 2012 · Essence
La Ferrari 599 GTO 6.0L V12 6AT RWD (670 HP) développe 670 ch et 620 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et atteint 325 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ferrari 599 GTO 6.0L V12 6AT RWD (670 HP) développe une puissance de 670 ch (493 kW) à 8.250 tr/min. Le couple est de 620 Nm à 6.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres de 5.999 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 3,4 s, et la vitesse de pointe atteint 325 km/h. Pour 1.495 kg à vide, chaque cheval porte 2,2 kg. Par litre, cela donne 112 ch/l.
| Puissance | 670 ch (493 kW) · 8.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 620 Nm · 6.500 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 5.999 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,4 s |
| Vitesse de pointe | 325 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Automatic Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 112 ch/l |
La Ferrari 599 GTO 6.0L V12 6AT RWD (670 HP) mesure 4.709 mm de long, 1.961 mm de large et 1.326 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.751 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.958 mm au-delà des essieux. À vide, la 599 GTO pèse 1.495 kg.
| Longueur | 4.709 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.961 mm |
| Hauteur | 1.326 mm |
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 285/30 R20 à l’avant et 315/35 R20 à l’arrière. Pour 285/30 R20, 285 correspond à la largeur en millimètres, 30 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 86 mm et un diamètre extérieur de quelque 680 mm. La Ferrari 599 GTO utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 20x8.0J à l’avant et 20x11.0J à l’arrière. À l’avant comme à l’arrière, la 599 GTO freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 285/30 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 315/35 R20 |
| Largeur du pneu | 285 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 30% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 86 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Jante d’origine avant | 20x8.0J |
| Jante d’origine arrière | 20x11.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Ferrari 599 GTO 6.0L V12 6AT RWD (670 HP) pèse 1.495 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 620 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|---|
| Couple | 620 Nm · 6.500 tr/min |
| Puissance | 670 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Automatic Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ferrari 599 GTO 6.0L V12 6AT RWD (670 HP).
| Empattement | 2.751 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.958 mm |
| Voie avant | 1.702 mm |
| Voie arrière | 1.618 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 320 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 670 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 493 kW |
| Couple | 620 Nm |
| Cylindrée | 5.999 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 21,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 32,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 14,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Automatic Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 670 ch, la Ferrari 599 GTO 6.0L V12 6AT RWD (670 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 599 GTO. Disponible depuis 2010, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,4 s, pour une vitesse de pointe de 325 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 599 GTO, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 5.999 cm³ répartie sur V12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 620 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 320 l de coffre et un poids à vide de 1.495 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.709 mm, largeur 1.961 mm, hauteur 1.326 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 599 GTO compte 1 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 2010 - 2012. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 599 GTO peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 599 GTO comparée à 8.135 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 670 ch | 197 ch |
mieux que 100%
|
| Couple | 620 Nm | 318 Nm |
mieux que 95%
|
| Vitesse de pointe | 325 km/h | 211 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,4 s | 9,3 s |
mieux que 99%
|
| Consommation mixte | 21,4 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Volume de coffre | 320 l | 469 l |
mieux que 21%
|
| Poids à vide | 1.495 kg | 1.544 kg |
mieux que 52%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.