Ford Everest · 2022 - aujourd'hui · Diesel
La Ford Everest 2.0L Bi-Turbo 10AT AWD (209 HP) développe 209 ch et 500 Nm. La consommation mixte annoncée est de 7,2 l/100 km, soit 190 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Ford Everest 2.0L Bi-Turbo 10AT AWD (209 HP) affiche une puissance de 209 ch (154 kW) à 3.750 tr/min. Le couple est de 500 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.996 cm³. Pour 2.383 kg à vide, chaque cheval déplace 11,4 kg. Par litre, cela donne 105 ch/l.
| Puissance | 209 ch (154 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 500 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.996 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 105 ch/l |
Cette Ford Everest 2.0L Bi-Turbo 10AT AWD (209 HP) affiche 4.915 mm de long, 1.923 mm de large et 1.842 mm de haut. À vide, elle pèse 2.383 kg et le poids total autorisé atteint 3.100 kg. Il reste donc 717 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.915 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.923 mm |
| Hauteur | 1.842 mm |
| Poids à vide | 2.383 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.100 kg |
| Charge utile (calculée) | 717 kg |
La Ford Everest utilise un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 93,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 93,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Ford Everest 2.0L Bi-Turbo 10AT AWD (209 HP) pèse 2.383 kg à vide et peut peser 3.100 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 500 Nm à 1.750 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.383 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.100 kg |
| Charge utile (calculée) | 717 kg |
| Couple | 500 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 209 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Ford Everest 2.0L Bi-Turbo 10AT AWD (209 HP).
| Voie avant | 1.621 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.621 mm |
| Garde au sol | 229 mm |
| Diamètre de braquage | 11,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 258 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 209 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 154 kW |
| Couple | 500 Nm |
| Cylindrée | 1.996 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 190 g/km |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 209 ch, la Ford Everest 2.0L Bi-Turbo 10AT AWD (209 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Everest. Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.996 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 500 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 190 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 258 l et le poids à vide est de 2.383 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.915 mm, largeur 1.923 mm, hauteur 1.842 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Everest compte 4 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Everest peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Everest comparée à 2.956 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 209 ch | 277 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 500 Nm | 424 Nm |
mieux que 69%
|
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 190 g/km | 158 g/km |
mieux que 24%
|
| Volume de coffre | 258 l | 532 l |
mieux que 6%
|
| Poids à vide | 2.383 kg | 1.761 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d Turbo 6AT RWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 405 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L Bi-Turbo 10AT RWD (209 HP) | Diesel | 209 ch | 500 Nm | — | — | 7,1 l/100 km | 187 g/km | |
| 3.0L V6 10AT AWD (250 HP) | Diesel | 250 ch | 600 Nm | — | — | 8,5 l/100 km | 224 g/km |