Ford Everest · 2022 - aujourd'hui · Diesel
La Ford Everest 3.0L V6 10AT AWD (250 HP) développe 250 ch et 600 Nm. La consommation mixte annoncée est de 8,5 l/100 km, soit 224 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Ford Everest 3.0L V6 10AT AWD (250 HP) développe une puissance de 250 ch (184 kW) à 3.250 tr/min. Le couple atteint 600 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.992 cm³. Pour 2.492 kg à vide, chaque cheval déplace 10,0 kg. Par litre, cela donne 84 ch/l.
| Puissance | 250 ch (184 kW) · 3.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 600 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.992 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 84 ch/l |
Cette Ford Everest 3.0L V6 10AT AWD (250 HP) affiche 4.915 mm de long, 1.923 mm de large et 1.836 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.901 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.014 mm au-delà des essieux. À vide, l’Everest pèse 2.492 kg, la masse maximale autorisée atteint 3.150 kg. Cela laisse 658 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.915 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.923 mm |
| Hauteur | 1.836 mm |
| Poids à vide | 2.492 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 658 kg |
La Ford Everest utilise un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 93,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 93,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Everest, le poids compte avant tout : la Ford Everest 3.0L V6 10AT AWD (250 HP) pèse 2.492 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 600 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.492 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 658 kg |
| Couple | 600 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 250 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Ford Everest 3.0L V6 10AT AWD (250 HP).
| Empattement | 2.901 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.014 mm |
| Voie avant | 1.621 mm |
| Voie arrière | 1.621 mm |
| Garde au sol | 226 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,8 m |
| Volume du coffre | 258 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 250 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 184 kW |
| Couple | 600 Nm |
| Cylindrée | 2.992 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 224 g/km |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 250 ch, la Ford Everest 3.0L V6 10AT AWD (250 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Everest. Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.992 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 600 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 224 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 258 l et le poids à vide est de 2.492 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.915 mm, largeur 1.923 mm, hauteur 1.836 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Everest compte 4 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Everest peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Everest comparée à 2.956 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 250 ch | 277 ch |
mieux que 57%
|
| Couple | 600 Nm | 424 Nm |
mieux que 79%
|
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 25%
|
| Émissions de CO2 | 224 g/km | 158 g/km |
mieux que 13%
|
| Volume de coffre | 258 l | 532 l |
mieux que 6%
|
| Poids à vide | 2.492 kg | 1.761 kg |
mieux que 5%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d Turbo 6AT RWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 405 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L Bi-Turbo 10AT AWD (209 HP) | Diesel | 209 ch | 500 Nm | — | — | 7,2 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.0L Bi-Turbo 10AT RWD (209 HP) | Diesel | 209 ch | 500 Nm | — | — | 7,1 l/100 km | 187 g/km |