Ford Puma · 1998 - aujourd'hui · Essence
La Ford Puma 1.4i 5MT FWD (90 HP) développe 90 ch et 122 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 180 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,2 l/100 km, soit 171 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Puma 1.4i 5MT FWD (90 HP) développe une puissance de 90 ch (66 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 122 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.388 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,9 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Pour 1.009 kg à vide, chaque cheval porte 11,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 65 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 122 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.388 cm³ |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 65 ch/l |
La Ford Puma 1.4i 5MT FWD (90 HP) mesure 3.980 mm de long, 1.669 mm de large et 1.341 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.451 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.529 mm au-delà des roues. À vide, la Puma pèse 1.009 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.400 kg. Il reste donc 391 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 3.980 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.669 mm |
| Hauteur | 1.341 mm |
| Poids à vide | 1.009 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 391 kg |
La Ford Puma 1.4i 5MT FWD (90 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 195/50 R15 sur les deux essieux. Pour 195/50 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 98 mm et un diamètre extérieur de quelque 577 mm. Pour freiner, la Puma utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/50 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 577 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Puma, le poids compte avant tout : la Ford Puma 1.4i 5MT FWD (90 HP) pèse 1.009 kg à vide et peut peser 1.400 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 122 Nm à 4.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.009 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 391 kg |
| Couple | 122 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Ford Puma 1.4i 5MT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.451 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.529 mm |
| Voie avant | 1.450 mm |
| Voie arrière | 1.410 mm |
| Volume du coffre | 238 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 42 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 122 Nm |
| Cylindrée | 1.388 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 42 l |
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 171 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Puma 1.4i 5MT FWD (90 HP) est une version essence de la Ford Puma, équipée de 90 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1998, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,9 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Puma, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.388 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 122 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 171 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 238 l et le poids à vide est de 1.009 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 3.980 mm, largeur 1.669 mm, hauteur 1.341 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Puma, la base recense 3 motorisations, sur la période 1998 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Puma comparée à 3.917 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 150 ch |
mieux que 15%
|
| Couple | 122 Nm | 233 Nm |
mieux que 8%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 198 km/h |
mieux que 28%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 11,0 s |
mieux que 34%
|
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 65%
|
| Émissions de CO2 | 171 g/km | 205 g/km |
mieux que 69%
|
| Volume de coffre | 238 l | 475 l |
mieux que 7%
|
| Poids à vide | 1.009 kg | 1.366 kg |
mieux que 90%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i 5MT FWD (103 HP) | Essence | 103 ch | 145 Nm | 10,4 s | 190 km/h | 7,3 l/100 km | 174 g/km | |
| 1.7i 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 157 Nm | 9,2 s | 203 km/h | 7,4 l/100 km | 178 g/km |