Ford Puma ST · 2021 - aujourd'hui · Essence
La Ford Puma ST 1.5L EcoBoost 6MT (200 HP) développe 200 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,9 l/100 km, soit 155 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Puma ST 1.5L EcoBoost 6MT (200 HP) développe 200 ch (147 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 320 Nm à 2.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres d’une cylindrée de 1.497 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 6,7 s; la vitesse de pointe est de 220 km/h. Pour 1.358 kg à vide, chaque cheval déplace 6,8 kg. Par litre, cela donne 134 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.497 cm³ |
| Alimentation | High Pressure Direct Fuel Injection With 6-Hole Injectors (Di) Plus 3 Lowpressure Individual Port Injectors (Pfi) |
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 134 ch/l |
La Ford Puma ST 1.5L EcoBoost 6MT (200 HP) mesure 4.227 mm de long, 1.806 mm de large et 1.534 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.588 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.639 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.358 kg et le poids total autorisé atteint 1.815 kg. Cela laisse 457 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.227 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.806 mm |
| Hauteur | 1.534 mm |
| Poids à vide | 1.358 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.815 kg |
| Charge utile (calculée) | 457 kg |
La Ford Puma ST 1.5L EcoBoost 6MT (200 HP) est montée de série sur des pneus en 225/40 R19. Pour 225/40 R19, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 90 mm et un diamètre extérieur d’environ 663 mm. La Ford Puma ST a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 19x7.5J. Côté freinage, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/40 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 90 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 663 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 19x7.5J |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ford Puma ST 1.5L EcoBoost 6MT (200 HP) pèse 1.358 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 320 Nm à 2.500 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.358 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.815 kg |
| Charge utile (calculée) | 457 kg |
| Couple | 320 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Ford Puma ST 1.5L EcoBoost 6MT (200 HP).
| Empattement | 2.588 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.639 mm |
| Voie avant | 1.565 mm |
| Voie arrière | 1.519 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 456 l |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.497 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | High Pressure Direct Fuel Injection With 6-Hole Injectors (Di) Plus 3 Lowpressure Individual Port Injectors (Pfi) |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 155 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 200 ch, la Ford Puma ST 1.5L EcoBoost 6MT (200 HP) fait partie des versions essence de la Ford Puma ST. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,7 s, pour une vitesse de pointe de 220 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Puma ST, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.497 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,9 l/100 km, pour des émissions de 155 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 456 l de coffre et un poids à vide de 1.358 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.227 mm, largeur 1.806 mm, hauteur 1.534 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Puma ST compte 2 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Puma ST peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Puma ST comparée à 3.611 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 262 ch |
mieux que 48%
|
| Couple | 320 Nm | 406 Nm |
mieux que 38%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 225 km/h |
mieux que 48%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s | 7,6 s |
mieux que 58%
|
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 42%
|
| Émissions de CO2 | 155 g/km | 154 g/km |
mieux que 40%
|
| Volume de coffre | 456 l | 539 l |
mieux que 44%
|
| Poids à vide | 1.358 kg | 1.724 kg |
mieux que 82%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Powershift 1.0L EcoBoost 7AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 248 Nm | 6,7 s | 220 km/h | 6,9 l/100 km | 155 g/km |