Ford Thunderbird · 1977 - 1979 · Essence
La Ford Thunderbird 5.7L V8 3AT (137 HP) développe 137 ch et 386 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Thunderbird 5.7L V8 3AT (137 HP) affiche une puissance de 137 ch (101 kW) à 3.200 tr/min. Le couple atteint 386 Nm à 1.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 5.732 cm³. Avec 1.813 kg à vide, chaque cheval déplace 13,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 24 ch/l.
| Puissance | 137 ch (101 kW) · 3.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 386 Nm · 1.400 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.732 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 24 ch/l |
La Ford Thunderbird 5.7L V8 3AT (137 HP) mesure 5.517 mm de long, 1.994 mm de large et 1.341 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.893 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.624 mm au-delà des roues. À vide, cette version pèse 1.813 kg.
| Longueur | 5.517 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.994 mm |
| Hauteur | 1.341 mm |
| Poids à vide | 1.813 kg |
|---|
Pour freiner, la Thunderbird dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Thunderbird, le poids compte en premier : cette Ford Thunderbird 5.7L V8 3AT (137 HP) pèse 1.813 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 386 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.813 kg |
|---|---|
| Couple | 386 Nm · 1.400 tr/min |
| Puissance | 137 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford Thunderbird 5.7L V8 3AT (137 HP).
| Empattement | 2.893 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.624 mm |
| Voie avant | 1.605 mm |
| Voie arrière | 1.603 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 447 l |
| Capacité du réservoir | 100 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 137 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 101 kW |
| Couple | 386 Nm |
| Cylindrée | 5.732 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 100 l |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Thunderbird 5.7L V8 3AT (137 HP) est une version essence de la Ford Thunderbird, équipée de 137 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1977, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 5.732 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 386 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 447 l de coffre et un poids à vide de 1.813 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.517 mm, largeur 1.994 mm, hauteur 1.341 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Thunderbird, la base recense 3 motorisations, sur la période 1977 - 1979. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Thunderbird comparée à 467 versions d'autres voitures de la période 1974–1980.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 137 ch | 128 ch |
mieux que 66%
|
| Couple | 386 Nm | 195 Nm |
mieux que 95%
|
| Volume de coffre | 447 l | 417 l |
mieux que 61%
|
| Poids à vide | 1.813 kg | 1.298 kg |
mieux que 13%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.9L V8 3AT (135 HP) | Essence | 135 ch | 332 Nm | — | 166 km/h | — | — | |
| 5.7L V8 3AT (153 HP) | Essence | 154 ch | 365 Nm | — | 175 km/h | — | — |