Hyundai i10 · 2019 - aujourd'hui · Essence
La Hyundai i10 1.2L MPI 5AT FWD (84 HP) développe 84 ch et 118 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,8 secondes et atteint 171 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,5 l/100 km, soit 126 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Hyundai i10 1.2L MPI 5AT FWD (84 HP) affiche 84 ch (62 kW) à 6.000 tr/min. Le couple est de 118 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.248 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 15,8 s, et la vitesse de pointe atteint 171 km/h. Par litre, cela donne 67 ch/l.
| Puissance | 84 ch (62 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 118 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.248 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 15,8 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
La Hyundai i10 1.2L MPI 5AT FWD (84 HP) mesure 3.670 mm de long, 1.679 mm de large et 1.481 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.426 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.244 mm au-delà des roues.
| Longueur | 3.670 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Hauteur | 1.481 mm |
Cette Hyundai i10 1.2L MPI 5AT FWD (84 HP) est montée de série sur des pneus en 175/65 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 175/65 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur d’environ 584 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 118 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 118 Nm · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 84 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Hyundai i10 1.2L MPI 5AT FWD (84 HP).
| Empattement | 2.426 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.244 mm |
| Voie avant | 1.468 mm |
| Voie arrière | 1.481 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 252 l |
| Capacité du réservoir | 36 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 84 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 62 kW |
| Couple | 118 Nm |
| Cylindrée | 1.248 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 36 l |
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 126 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Hyundai i10 1.2L MPI 5AT FWD (84 HP) est une version essence de la Hyundai i10, équipée de 84 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 15,8 s et atteint une vitesse de pointe de 171 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme i10, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.248 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 118 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,5 l/100 km, pour des émissions de 126 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Le volume de coffre est de 252 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 3.670 mm, largeur 1.679 mm, hauteur 1.481 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Hyundai i10, la base recense 5 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Hyundai i10 comparée à 5.300 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 84 ch | 240 ch |
mieux que 3%
|
| Couple | 118 Nm | 378 Nm |
mieux que 2%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 220 km/h |
mieux que 5%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,8 s | 8,1 s |
mieux que 0%
|
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 58%
|
| Émissions de CO2 | 126 g/km | 148 g/km |
mieux que 62%
|
| Volume de coffre | 252 l | 502 l |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L MPI 5AT FWD (67 HP) | Essence | 67 ch | 96 Nm | 17,3 s | 156 km/h | 5,3 l/100 km | 121 g/km | |
| 1.0L MPI 5MT FWD (67 HP) | Essence | 67 ch | 96 Nm | 14,6 s | 156 km/h | 5,1 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.0L MPi Eco 5MT FWD (67 HP) | Essence | 67 ch | 96 Nm | 16,6 s | 146 km/h | 4,9 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.2L MPI 5MT FWD (84 HP) | Essence | 84 ch | 118 Nm | 12,6 s | 171 km/h | 5,3 l/100 km | 121 g/km |