Hyundai i30 · 2018 - 2020 · Essence
La Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) développe 120 ch et 171 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,1 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,5 l/100 km, soit 126 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.264 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 33%
Consommation plus économe que 26%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) développe une puissance de 120 ch (88 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 171 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 3 cylindres de 998 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,1 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Pour 1.368 kg à vide, chaque cheval déplace 11,4 kg. Par litre, le moteur délivre 120 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 171 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharge Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,1 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 120 ch/l |
Cette Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) mesure 4.341 mm de long, 1.796 mm de large et 1.455 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.692 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.368 kg, le poids total autorisé atteint 1.800 kg. Il reste donc 432 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.341 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.455 mm |
| Poids à vide | 1.368 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 432 kg |
La Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/45 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/45 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 101 mm et un diamètre extérieur d’environ 634 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/45 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 634 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’i30, le poids compte en premier : cette Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) pèse 1.368 kg à vide et peut peser 1.800 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 171 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.368 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 432 kg |
| Couple | 171 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.692 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.557 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 394 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 171 Nm |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Turbocharge Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 126 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 120 ch, la Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) fait partie des versions essence de la Hyundai i30. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,1 s, pour une vitesse de pointe de 190 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la i30, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 998 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 171 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,5 l/100 km, pour des émissions de 126 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 394 l de coffre et un poids à vide de 1.368 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.341 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.455 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la i30 affichait un prix de départ de € 19.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La i30 compte 9 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2018 - 2020. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i30 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hyundai i30 comparée à 5.852 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 233 ch |
mieux que 17%
|
| Couple | 171 Nm | 370 Nm |
mieux que 8%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 219 km/h |
mieux que 21%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,1 s | 8,3 s |
mieux que 15%
|
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 58%
|
| Émissions de CO2 | 126 g/km | 147 g/km |
mieux que 61%
|
| Volume de coffre | 394 l | 496 l |
mieux que 33%
|
| Poids à vide | 1.368 kg | 1.624 kg |
mieux que 75%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L CRDI 6MT (95 HP) | Diesel | 95 ch | 280 Nm | 11,6 s | 179 km/h | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.4L MPI 6MT (100 HP) | Essence | 100 ch | 134 Nm | 12,6 s | 183 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.6L CRDI 6MT (115 HP) | Diesel | 115 ch | 280 Nm | 11,0 s | 192 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.6L CRDI 7AT (115 HP) | Diesel | 115 ch | 280 Nm | 10,9 s | 192 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 1.6L CRDI 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 280 Nm | 10,2 s | 200 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.6L CRDI 7AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,9 s | 200 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.4L T-GDi 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 242 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.4L T-GDi 7AT (140 HP) | Essence | 140 ch | 242 Nm | 9,2 s | 204 km/h | 5,7 l/100 km | 130 g/km |