Hyundai i30 · 2018 - 2020 · Diesel
La Hyundai i30 1.6L CRDI 6MT (115 HP) développe 115 ch et 280 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,0 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,3 l/100 km, soit 112 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.264 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 34%
Consommation plus économe que 73%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Hyundai i30 1.6L CRDI 6MT (115 HP) affiche 115 ch (85 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 280 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,0 s, et la vitesse de pointe atteint 192 km/h. Avec 1.461 kg à vide, chaque cheval porte 12,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 72 ch/l.
| Puissance | 115 ch (85 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 280 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
Cette Hyundai i30 1.6L CRDI 6MT (115 HP) mesure 4.341 mm de long, 1.796 mm de large et 1.455 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.692 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.461 kg, le poids total autorisé est de 1.880 kg. Il reste donc 419 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.341 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.455 mm |
| Poids à vide | 1.461 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.880 kg |
| Charge utile (calculée) | 419 kg |
Cette Hyundai i30 1.6L CRDI 6MT (115 HP) est montée de série sur des pneus de taille 225/45 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/45 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 101 mm et un diamètre extérieur d’environ 634 mm. Pour freiner, l’i30 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/45 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 634 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’i30, le poids compte en premier : cette Hyundai i30 1.6L CRDI 6MT (115 HP) pèse 1.461 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 280 Nm à 1.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.461 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.880 kg |
| Charge utile (calculée) | 419 kg |
| Couple | 280 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 115 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Hyundai i30 1.6L CRDI 6MT (115 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.692 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.557 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 394 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 115 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 280 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 112 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 115 ch, la Hyundai i30 1.6L CRDI 6MT (115 HP) fait partie des versions diesel de la Hyundai i30. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,0 s, pour une vitesse de pointe de 192 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la i30, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 280 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 112 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 394 l et le poids à vide est de 1.461 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.341 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.455 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La i30 était proposée au lancement à partir de € 19.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La i30 compte 9 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2018 - 2020. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i30 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hyundai i30 comparée à 5.852 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 233 ch |
mieux que 13%
|
| Couple | 280 Nm | 370 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 219 km/h |
mieux que 24%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s | 8,3 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 85%
|
| Émissions de CO2 | 112 g/km | 147 g/km |
mieux que 79%
|
| Volume de coffre | 394 l | 496 l |
mieux que 33%
|
| Poids à vide | 1.461 kg | 1.624 kg |
mieux que 64%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L CRDI 6MT (95 HP) | Diesel | 95 ch | 280 Nm | 11,6 s | 179 km/h | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.4L MPI 6MT (100 HP) | Essence | 100 ch | 134 Nm | 12,6 s | 183 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.6L CRDI 7AT (115 HP) | Diesel | 115 ch | 280 Nm | 10,9 s | 192 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 171 Nm | 11,1 s | 190 km/h | 5,5 l/100 km | 126 g/km | |
| 1.6L CRDI 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 280 Nm | 10,2 s | 200 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.6L CRDI 7AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,9 s | 200 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.4L T-GDi 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 242 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.4L T-GDi 7AT (140 HP) | Essence | 140 ch | 242 Nm | 9,2 s | 204 km/h | 5,7 l/100 km | 130 g/km |