Hyundai Santa Fe · 2018 - 2020 · Diesel
La Hyundai Santa Fe 2.2L CRDi 8AT FWD (200 HP) développe 200 ch et 434 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et atteint 204 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.468 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 25%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Hyundai Santa Fe 2.2L CRDi 8AT FWD (200 HP) développe 200 ch (147 kW) à 3.800 tr/min. Le couple est de 434 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.199 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,3 s; la vitesse de pointe est de 204 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 91 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 434 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.199 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 204 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 91 ch/l |
La Hyundai Santa Fe 2.2L CRDi 8AT FWD (200 HP) affiche 4.770 mm de long, 1.890 mm de large et 1.679 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.766 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.004 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.770 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.679 mm |
La Hyundai Santa Fe 2.2L CRDi 8AT FWD (200 HP) roule d’origine sur des pneus en 235/65 R17. Dans 235/65 R17, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 153 mm et un diamètre extérieur d’environ 738 mm. Cette Hyundai Santa Fe utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 153 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 738 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 434 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 434 Nm · 1.750 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Hyundai Santa Fe 2.2L CRDi 8AT FWD (200 HP).
| Empattement | 2.766 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.004 mm |
| Voie avant | 1.636 mm |
| Voie arrière | 1.643 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 185 mm |
| Volume du coffre | 626 l |
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 434 Nm |
| Cylindrée | 2.199 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Émissions de CO2 | 152 g/km |
|---|
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 200 ch, la Hyundai Santa Fe 2.2L CRDi 8AT FWD (200 HP) fait partie des versions diesel de la Hyundai Santa Fe. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,3 s, pour une vitesse de pointe de 204 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Santa Fe, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.199 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 434 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le constructeur, cette version émet 152 g/km. Aucune autre donnée de consommation n'est publiée par le constructeur pour cette motorisation.
Cette version propose 626 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.770 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.679 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Santa Fe affichait un prix de départ de € 36.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Santa Fe compte 10 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2018 - 2020. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Santa Fe peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hyundai Santa Fe comparée à 5.851 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 233 ch |
mieux que 57%
|
| Couple | 434 Nm | 370 Nm |
mieux que 74%
|
| Vitesse de pointe | 204 km/h | 219 km/h |
mieux que 39%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s | 8,3 s |
mieux que 36%
|
| Émissions de CO2 | 152 g/km | 147 g/km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 626 l | 496 l |
mieux que 86%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CRDI 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 400 Nm | 10,3 s | 190 km/h | — | — | |
| 2.0L CRDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 400 Nm | 10,3 s | 190 km/h | — | — | |
| 2.0L CRDI 8AT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 400 Nm | 10,3 s | 190 km/h | — | — | |
| 2.0L CRDI 6MT AWD (185 HP) | Diesel | 185 ch | 400 Nm | 10,0 s | 201 km/h | — | — | |
| 2.0L CRDI 6MT FWD (185 HP) | Diesel | 185 ch | 400 Nm | 10,0 s | 201 km/h | — | — | |
| 2.0L CRDI 8AT AWD (185 HP) | Diesel | 185 ch | 400 Nm | 10,0 s | 201 km/h | — | — | |
| 2.4L 8AT AWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 241 Nm | 10,4 s | 195 km/h | — | — | |
| 2.2L CRDi 6MT AWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 434 Nm | — | — | — | 156 g/km | |
| 2.2L CRDi 8AT AWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 434 Nm | 9,3 s | 204 km/h | — | — |