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Isuzu

Isuzu D-Max (2012 - aujourd'hui)

La Isuzu D-Max figure dans la base avec :models générations et variantes de carrosserie et 7 versions, produites de 2012 - aujourd'hui. La version la plus puissante développe 177 ch et appartient à la Isuzu D-Max Crew Cab (2012 - aujourd'hui). La génération la plus récente est la Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 (2016 - aujourd'hui), déclinée en 2 versions.

Générations
3
Versions
7
Années
2012 - aujourd'hui
Puissance
177 ch

D-Max Arctic Trucks AT35 2016 - aujourd'hui

2 versions

Versions et motorisations — Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
2.5 5AT 4x4 (163 HP) Diesel 163 ch 400 Nm
2.5 6MT 4x4 (163 HP) Diesel 163 ch 400 Nm

D-Max Double Cab 2015 - aujourd'hui

2 versions

Versions et motorisations — Isuzu D-Max Double Cab
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
2.5L 5AT AWD (163 HP) Diesel 163 ch 400 Nm 180 km/h 8,4 l/100 km 220 g/km
2.5L 6MT AWD (163 HP) Diesel 163 ch 400 Nm 180 km/h 7,4 l/100 km 194 g/km

D-Max Crew Cab 2012 - aujourd'hui

3 versions

Versions et motorisations — Isuzu D-Max Crew Cab
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
2.5L 5MT AWD (136 HP) Diesel 136 ch 171 km/h 8,1 l/100 km 213 g/km
3.0L 5AT AWD (177 HP) Diesel 177 ch 380 Nm 175 km/h 8,1 l/100 km 213 g/km
3.0L 5MT AWD (177 HP) Diesel 177 ch 380 Nm 175 km/h 8,2 l/100 km 217 g/km

La Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?

Moyenne de toutes les versions de la Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35, comparée à 7.149 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.

La Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Critère Ce modèle Moyenne Position
Puissance 163 ch 221 ch
mieux que 43%
Couple 400 Nm 355 Nm
mieux que 67%
Poids à vide 2.108 kg 1.606 kg
mieux que 9%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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