Mercedes-Benz E-Class · 1995 - aujourd'hui · Essence
La Mercedes-Benz E-Class 200 Kompressor 5MT RWD (192 HP) développe 192 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes et atteint 232 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,0 l/100 km, soit 190 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz E-Class 200 Kompressor 5MT RWD (192 HP) affiche une puissance de 192 ch (141 kW) à 5.300 tr/min. Le couple maximal atteint 270 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,9 s, et la vitesse de pointe atteint 232 km/h. Avec 1.510 kg à vide, chaque cheval déplace 7,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 96 ch/l.
| Puissance | 192 ch (141 kW) · 5.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s |
| Vitesse de pointe | 232 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 96 ch/l |
La Mercedes-Benz E-Class 200 Kompressor 5MT RWD (192 HP) affiche 4.796 mm de long, 1.798 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.832 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.964 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.510 kg, le poids total autorisé atteint 2.010 kg. Cela laisse 500 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.796 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.798 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.010 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
La Mercedes-Benz E-Class 200 Kompressor 5MT RWD (192 HP) est montée de série sur des pneus en 215/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/55 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 642 mm. Pour freiner, l’E-Class dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Mercedes-Benz E-Class 200 Kompressor 5MT RWD (192 HP) pèse 1.510 kg à vide et peut peser 2.010 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 270 Nm à 2.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.010 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 270 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 192 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Mercedes-Benz E-Class 200 Kompressor 5MT RWD (192 HP).
| Empattement | 2.832 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.964 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 521 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 192 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 141 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 8,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 190 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Mercedes-Benz E-Class 200 Kompressor 5MT RWD (192 HP) est une version essence de la Mercedes-Benz E-Class, équipée de 192 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1995, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,9 s et atteint une vitesse de pointe de 232 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme E-Class, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 270 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 8,0 l/100 km, pour des émissions de 190 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 521 l de coffre et un poids à vide de 1.510 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.796 mm, largeur 1.798 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Mercedes-Benz E-Class, la base recense 19 motorisations, sur la période 1995 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-Benz E-Class comparée à 3.112 versions d'autres voitures de la période 1992–1998.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 192 ch | 144 ch |
mieux que 79%
|
| Couple | 270 Nm | 219 Nm |
mieux que 75%
|
| Vitesse de pointe | 232 km/h | 196 km/h |
mieux que 88%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s | 11,3 s |
mieux que 77%
|
| Consommation mixte | 8,0 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 57%
|
| Émissions de CO2 | 190 g/km | 209 g/km |
mieux que 57%
|
| Volume de coffre | 521 l | 448 l |
mieux que 84%
|
| Poids à vide | 1.510 kg | 1.322 kg |
mieux que 22%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 Diesel 5MT RWD (88 HP) | Diesel | 88 ch | 135 Nm | — | 177 km/h | 7,6 l/100 km | 201 g/km | |
| 220 Diesel 5MT RWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 150 Nm | 17,0 s | 180 km/h | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 200 CDI 5MT RWD (102 HP) | Diesel | 102 ch | 235 Nm | 13,7 s | 187 km/h | 6,3 l/100 km | 166 g/km | |
| 250 Diesel 5MT RWD (113 HP) | Diesel | 113 ch | 170 Nm | 15,3 s | 193 km/h | — | — | |
| 220 CDI 5MT RWD (125 HP) | Diesel | 125 ch | 300 Nm | 11,2 s | 200 km/h | 6,3 l/100 km | 166 g/km | |
| 290 Turbodiesel 5MT RWD (129 HP) | Diesel | 129 ch | 300 Nm | 11,5 s | 195 km/h | 6,8 l/100 km | 180 g/km | |
| 200 5MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 11,4 s | 204 km/h | 7,5 l/100 km | 215 g/km | |
| 300 Diesel 5MT RWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 210 Nm | 12,9 s | 204 km/h | 7,4 l/100 km | 196 g/km | |
| 230 5MT RWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 220 Nm | 10,5 s | 216 km/h | 7,5 l/100 km | 219 g/km | |
| 250 Turbodiesel 5MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 280 Nm | 10,4 s | 206 km/h | 8,0 l/100 km | 212 g/km | |
| 240 V6 5MT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 225 Nm | 9,6 s | 224 km/h | 7,6 l/100 km | 245 g/km | |
| 300 Turbodiesel 5AT RWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 210 Nm | 8,9 s | 220 km/h | 7,9 l/100 km | 209 g/km |