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Mercedes-Benz E-Class 220 d 9AT (194 HP)

Mercedes-Benz E-Class · 2021 - aujourd'hui · Diesel

La Mercedes-Benz E-Class 220 d 9AT (194 HP) développe 194 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint 240 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,9 l/100 km, soit 130 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Mercedes-Benz E-Class 220 d 9AT (194 HP)
Puissance
194 ch
Couple
400 Nm
0–100 0–100
7,3 s
V. max
240 km/h

Coût mensuel de la Mercedes-Benz E-Class

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 103
  • Entretien moyenne Mercedes-Benz × 1,4× km € 51
Total € 154

15.000 km/an · BE

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Performances de la Mercedes-Benz E-Class 220 d 9AT (194 HP) : puissance, couple et accélération

Cette Mercedes-Benz E-Class 220 d 9AT (194 HP) affiche 194 ch (143 kW) à 3.800 tr/min. Le couple maximal est de 400 Nm à 1.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.950 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 7,3 s; la vitesse de pointe est de 240 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 99 ch/l.

Puissance 194 ch (143 kW) · 3.800 tr/min
Couple 400 Nm · 1.600 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.950 cm³
Alimentation Turbocharged Common Rail
Accélération 0–100 km/h 7,3 s
Vitesse de pointe 240 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 9-Speed Automatic (9G-Tronic)
Puissance au litre (calculée) 99 ch/l

Taille des pneus et freins de la Mercedes-Benz E-Class

Cette Mercedes-Benz E-Class utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, l’E-Class utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.

Roues et entraxe de la E-Class

Entraxe 5x112
Nombre de goujons 5
Diamètre du cercle 112 mm
Alésage central 66,6 mm

Freins de la E-Class

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Mercedes-Benz E-Class

Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 400 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Couple 400 Nm · 1.600 tr/min
Puissance 194 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 9-Speed Automatic (9G-Tronic)

Moteur de la E-Class

Puissance 194 ch
Puissance (kW) 143 kW
Couple 400 Nm
Cylindrée 1.950 cm³
Cylindres L4
Alimentation Turbocharged Common Rail
Carburant Diesel

Consommation et émissions de la E-Class

Consommation mixte 4,9 l/100 km
Émissions de CO2 130 g/km

Transmission de la E-Class

Boîte de vitesses 9-Speed Automatic (9G-Tronic)
Transmission Rear Wheel Drive

Avec 194 ch, la Mercedes-Benz E-Class 220 d 9AT (194 HP) fait partie des versions diesel de la Mercedes-Benz E-Class. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Le 0 à 100 km/h se fait en 7,3 s, pour une vitesse de pointe de 240 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la E-Class, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.950 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 130 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

La E-Class compte 10 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la E-Class peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Mercedes-Benz E-Class se situe-t-elle face aux autres ?

La Mercedes-Benz E-Class comparée à 3.603 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.

Comment la Mercedes-Benz E-Class se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 194 ch 262 ch
mieux que 46%
Couple 400 Nm 405 Nm
mieux que 57%
Vitesse de pointe 240 km/h 225 km/h
mieux que 66%
Accélération 0–100 km/h 7,3 s 7,6 s
mieux que 52%
Consommation mixte 4,9 l/100 km 7,0 l/100 km
mieux que 77%
Émissions de CO2 130 g/km 154 g/km
mieux que 64%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

Comparer

Versions et motorisations — Mercedes-Benz E-Class

Versions et motorisations — Mercedes-Benz E-Class
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
220 d 4MATIC 9AT (194 HP) Diesel 194 ch 400 Nm 7,5 s 240 km/h 5,4 l/100 km 141 g/km
200 4MATIC 9AT (197 HP) Hybride 197 ch 320 Nm 7,6 s 232 km/h 7,3 l/100 km 168 g/km
200 9AT (197 HP) Hybride 197 ch 320 Nm 7,6 s 232 km/h 6,9 l/100 km 158 g/km
300 9AT (258 HP) Hybride 258 ch 370 Nm 6,2 s 249 km/h 7,1 l/100 km 132 g/km
300 de 4MATIC 9AT (306 HP) Hybride 306 ch 700 Nm 5,9 s 230 km/h 1,4 l/100 km 38 g/km
300 de 9AT (306 HP) Hybride 306 ch 700 Nm 5,9 s 249 km/h 1,4 l/100 km 38 g/km
300 e 9AT (320 HP) Hybride 320 ch 700 Nm 5,8 s 245 km/h 1,9 l/100 km 44 g/km
400 d 9AT (330 HP) Diesel 330 ch 700 Nm 4,9 s 249 km/h 6,4 l/100 km 168 g/km
450 4MATIC 9AT (367 HP) Hybride 367 ch 500 Nm 5,0 s 249 km/h 8,3 l/100 km 189 g/km