Mercedes-Benz E-Class · 2021 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-Benz E-Class 300 9AT (258 HP) développe 258 ch et 370 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,1 l/100 km, soit 132 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mercedes-Benz E-Class 300 9AT (258 HP) affiche 258 ch (190 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 370 Nm à 1.650 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.991 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,2 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Par litre, cela donne 130 ch/l.
| Puissance | 258 ch (190 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 370 Nm · 1.650 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance au litre (calculée) | 130 ch/l |
Cette Mercedes-Benz E-Class a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 370 Nm à 1.650 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 370 Nm · 1.650 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 258 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Puissance | 258 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 190 kW |
| Couple | 370 Nm |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 132 g/km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 258 ch, la Mercedes-Benz E-Class 300 9AT (258 HP) fait partie des versions hybride de la Mercedes-Benz E-Class. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,2 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme E-Class, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.991 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 370 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,1 l/100 km, pour des émissions de 132 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
La E-Class compte 10 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la E-Class peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz E-Class comparée à 3.603 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | 262 ch |
mieux que 62%
|
| Couple | 370 Nm | 405 Nm |
mieux que 52%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 225 km/h |
mieux que 70%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s | 7,6 s |
mieux que 64%
|
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 39%
|
| Émissions de CO2 | 132 g/km | 154 g/km |
mieux que 62%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 d 4MATIC 9AT (194 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 7,5 s | 240 km/h | 5,4 l/100 km | 141 g/km | |
| 220 d 9AT (194 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 7,3 s | 240 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 200 4MATIC 9AT (197 HP) | Hybride | 197 ch | 320 Nm | 7,6 s | 232 km/h | 7,3 l/100 km | 168 g/km | |
| 200 9AT (197 HP) | Hybride | 197 ch | 320 Nm | 7,6 s | 232 km/h | 6,9 l/100 km | 158 g/km | |
| 300 de 4MATIC 9AT (306 HP) | Hybride | 306 ch | 700 Nm | 5,9 s | 230 km/h | 1,4 l/100 km | 38 g/km | |
| 300 de 9AT (306 HP) | Hybride | 306 ch | 700 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 1,4 l/100 km | 38 g/km | |
| 300 e 9AT (320 HP) | Hybride | 320 ch | 700 Nm | 5,8 s | 245 km/h | 1,9 l/100 km | 44 g/km | |
| 400 d 9AT (330 HP) | Diesel | 330 ch | 700 Nm | 4,9 s | 249 km/h | 6,4 l/100 km | 168 g/km | |
| 450 4MATIC 9AT (367 HP) | Hybride | 367 ch | 500 Nm | 5,0 s | 249 km/h | 8,3 l/100 km | 189 g/km |