Mercedes-Benz E-Class · 1995 - aujourd'hui · Essence
La Mercedes-Benz E-Class 280 V6 5MT RWD (204 HP) développe 204 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 233 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,8 l/100 km, soit 233 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-Benz E-Class 280 V6 5MT RWD (204 HP) développe une puissance de 204 ch (150 kW) à 5.700 tr/min. Le couple maximal atteint 270 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.799 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,5 s, et la vitesse de pointe atteint 233 km/h. Avec 1.540 kg à vide, chaque cheval déplace 7,5 kg. Par litre, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 204 ch (150 kW) · 5.700 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.799 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 233 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
La Mercedes-Benz E-Class 280 V6 5MT RWD (204 HP) affiche 4.796 mm de long, 1.798 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.832 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.964 mm au-delà des roues. Sans charge, l’E-Class pèse 1.540 kg et le poids total autorisé atteint 2.070 kg. Il reste donc 530 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.796 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.798 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.070 kg |
| Charge utile (calculée) | 530 kg |
La Mercedes-Benz E-Class 280 V6 5MT RWD (204 HP) roule de série sur des pneus en 215/55 R16 sur les deux essieux. Pour 215/55 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 642 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’E-Class, le poids compte avant tout : cette Mercedes-Benz E-Class 280 V6 5MT RWD (204 HP) pèse 1.540 kg à vide et peut peser 2.070 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 270 Nm à 3.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.070 kg |
| Charge utile (calculée) | 530 kg |
| Couple | 270 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 204 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Mercedes-Benz E-Class 280 V6 5MT RWD (204 HP).
| Empattement | 2.832 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.964 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 521 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 204 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 150 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 2.799 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 9,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 233 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Mercedes-Benz E-Class 280 V6 5MT RWD (204 HP) est une version essence de la Mercedes-Benz E-Class, équipée de 204 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1995, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,5 s et atteint une vitesse de pointe de 233 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme E-Class, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.799 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 270 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 9,8 l/100 km, pour des émissions de 233 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 521 l de coffre et un poids à vide de 1.540 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.796 mm, largeur 1.798 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Mercedes-Benz E-Class, la base recense 19 motorisations, sur la période 1995 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-Benz E-Class comparée à 3.112 versions d'autres voitures de la période 1992–1998.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | 144 ch |
mieux que 85%
|
| Couple | 270 Nm | 219 Nm |
mieux que 75%
|
| Vitesse de pointe | 233 km/h | 196 km/h |
mieux que 88%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 11,3 s |
mieux que 80%
|
| Consommation mixte | 9,8 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 26%
|
| Émissions de CO2 | 233 g/km | 209 g/km |
mieux que 25%
|
| Volume de coffre | 521 l | 448 l |
mieux que 84%
|
| Poids à vide | 1.540 kg | 1.322 kg |
mieux que 19%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 Diesel 5MT RWD (88 HP) | Diesel | 88 ch | 135 Nm | — | 177 km/h | 7,6 l/100 km | 201 g/km | |
| 220 Diesel 5MT RWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 150 Nm | 17,0 s | 180 km/h | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 200 CDI 5MT RWD (102 HP) | Diesel | 102 ch | 235 Nm | 13,7 s | 187 km/h | 6,3 l/100 km | 166 g/km | |
| 250 Diesel 5MT RWD (113 HP) | Diesel | 113 ch | 170 Nm | 15,3 s | 193 km/h | — | — | |
| 220 CDI 5MT RWD (125 HP) | Diesel | 125 ch | 300 Nm | 11,2 s | 200 km/h | 6,3 l/100 km | 166 g/km | |
| 290 Turbodiesel 5MT RWD (129 HP) | Diesel | 129 ch | 300 Nm | 11,5 s | 195 km/h | 6,8 l/100 km | 180 g/km | |
| 300 Diesel 5MT RWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 210 Nm | 12,9 s | 204 km/h | 7,4 l/100 km | 196 g/km | |
| 200 5MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 11,4 s | 204 km/h | 7,5 l/100 km | 215 g/km | |
| 250 Turbodiesel 5MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 280 Nm | 10,4 s | 206 km/h | 8,0 l/100 km | 212 g/km | |
| 230 5MT RWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 220 Nm | 10,5 s | 216 km/h | 7,5 l/100 km | 219 g/km | |
| 240 V6 5MT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 225 Nm | 9,6 s | 224 km/h | 7,6 l/100 km | 245 g/km | |
| 300 Turbodiesel 5AT RWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 210 Nm | 8,9 s | 220 km/h | 7,9 l/100 km | 209 g/km |