Mercedes-Benz GLC (X254) · 2022 - aujourd'hui · Hybride rechargeable
La Mercedes-Benz GLC (X254) 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP) développe 313 ch et 550 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et atteint 217 km/h. La consommation mixte annoncée est de 0,6 l/100 km, soit 14 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 104 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 541 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 56%
Consommation plus économe que 100%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Mercedes-Benz GLC (X254) 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP) affiche une puissance de 313 ch (230 kW). Le couple maximal atteint 550 Nm. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.999 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,7 s; la vitesse de pointe est de 217 km/h. Avec 2.280 kg à vide, chaque cheval porte 7,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 157 ch/l.
| Puissance | 313 ch (230 kW) |
|---|---|
| Couple | 550 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s |
| Vitesse de pointe | 217 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 157 ch/l |
Cette Mercedes-Benz GLC (X254) 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP) mesure 4.717 mm de long, 1.890 mm de large et 1.648 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.888 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.829 mm au-delà des roues. À vide, la GLC (X254) pèse 2.280 kg, le poids total autorisé atteint 2.840 kg. Cela laisse 560 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.717 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.648 mm |
| Poids à vide | 2.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.840 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 235/55 R19 à l’avant et 255/50 R19 à l’arrière. Dans 235/55 R19, 235 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 741 mm. La Mercedes-Benz GLC (X254) a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 235/55 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 255/50 R19 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 741 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la GLC (X254), le poids compte avant tout : la Mercedes-Benz GLC (X254) 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP) pèse 2.280 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 550 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.840 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
| Couple | 550 Nm |
| Puissance | 313 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Mercedes-Benz GLC (X254) 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP).
| Empattement | 2.888 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.829 mm |
| Voie avant | 1.628 mm |
| Voie arrière | 1.641 mm |
| Diamètre de braquage | 11,0 m |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 49 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 313 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 230 kW |
| Couple | 550 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride rechargeable |
| Capacité du réservoir | 49 l |
| Consommation mixte | 0,6 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 14 g/km |
| Autonomie | 104 km |
| Capacité de la batterie | 31,2 kWh |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (9G-Tronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 313 ch, la Mercedes-Benz GLC (X254) 300e PHEV 4MATIC 9AT AWD (313 HP) fait partie des versions hybride rechargeable de la Mercedes-Benz GLC (X254). Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,7 s, pour une vitesse de pointe de 217 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la GLC (X254), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.999 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 550 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 0,6 l/100 km, pour des émissions de 14 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Cette version pèse 2.280 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.717 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.648 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la GLC (X254) affichait un prix de départ de € 58.000, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La GLC (X254) compte 6 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GLC (X254) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz GLC (X254) comparée à 2.954 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 313 ch | 277 ch |
mieux que 71%
|
| Couple | 550 Nm | 424 Nm |
mieux que 76%
|
| Vitesse de pointe | 217 km/h | 228 km/h |
mieux que 42%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s | 7,3 s |
mieux que 53%
|
| Consommation mixte | 0,6 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Émissions de CO2 | 14 g/km | 159 g/km |
mieux que 100%
|
| Poids à vide | 2.280 kg | 1.760 kg |
mieux que 12%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 220d MHEV 4MATIC 9AT AWD (197 HP) | Hybride | 197 ch | — | 8,0 s | 219 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 200 MHEV 4MATIC 9AT AWD (204 HP) | Hybride | 204 ch | 320 Nm | 7,8 s | 220 km/h | 7,3 l/100 km | 167 g/km | |
| 300 MHEV 4MATIC 9AT AWD (258 HP) | Hybride | 258 ch | 400 Nm | 6,2 s | 240 km/h | — | — | |
| 300de PHEV 4MATIC 9AT AWD (335 HP) | Hybride rechargeable | 335 ch | 750 Nm | 6,4 s | 217 km/h | 0,5 l/100 km | 13 g/km | |
| 400e PHEV 4MATIC 9AT AWD (381 HP) | Hybride rechargeable | 381 ch | 650 Nm | 5,6 s | 237 km/h | 0,6 l/100 km | 14 g/km |