| Puissance | 435 ch (320 kW) |
|---|---|
| Couple | 610 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 5,4 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
NIO EC6 70 KWh (435 HP)
NIO EC6 · 2020 - aujourd'hui · Électrique
La NIO EC6 70 KWh (435 HP) développe 435 ch et 610 Nm. L'autonomie annoncée est de 430 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 435 ch
- Couple
- 610 Nm
- 0–100 0–100
- 5,4 s
Coût mensuel de la NIO EC6
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne NIO × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la NIO EC6 70 KWh (435 HP) : puissance, couple et accélération
Cette NIO EC6 70 KWh (435 HP) affiche 435 ch (320 kW). Le couple maximal est de 610 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 5,4 s.
Dimensions et poids de la NIO EC6
La NIO EC6 70 KWh (435 HP) affiche 4.849 mm de long, 1.966 mm de large et 1.715 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.901 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.948 mm au-delà des essieux.
Gabarit de la NIO EC6
| Longueur | 4.849 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.966 mm |
| Hauteur | 1.715 mm |
Taille des pneus et freins de la NIO EC6
La NIO EC6 70 KWh (435 HP) roule de série sur des pneus en 255/55 R19, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 255/55 R19, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 763 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
Pneus pour la EC6
| Taille des pneus | 255/55 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 763 mm |
Freins de la EC6
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Tracter avec la NIO EC6
Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 610 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 610 Nm |
|---|---|
| Puissance | 435 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la NIO EC6
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la NIO EC6 70 KWh (435 HP).
| Empattement | 2.901 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.948 mm |
| Voie avant | 1.669 mm |
| Voie arrière | 1.671 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 510 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
Moteur de la EC6
| Puissance | 435 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 320 kW |
| Couple | 610 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la EC6
| Autonomie | 430 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 70,0 kWh |
Transmission de la EC6
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
NIO EC6 70 KWh (435 HP) est une version électrique de la NIO EC6, équipée de 435 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,4 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Le couple est de 610 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version permet de rouler jusqu'à 430 km sur une charge complète de 70,0 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Cette version propose 510 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
La carrosserie mesure longueur 4.849 mm, largeur 1.966 mm, hauteur 1.715 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme NIO EC6, la base recense 4 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la NIO EC6 se situe-t-elle face aux autres ?
La NIO EC6 comparée à 4.149 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | 250 ch |
mieux que 88%
|
| Couple | 610 Nm | 388 Nm |
mieux que 86%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,4 s | 7,9 s |
mieux que 76%
|
| Volume de coffre | 510 l | 524 l |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — NIO EC6
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 KWh (435 HP) | Électrique | 435 ch | 610 Nm | 5,4 s | — | — | — | |
| 100 KWh (544 HP) | Électrique | 544 ch | 725 Nm | 4,5 s | — | — | — | |
| 70 KWh (544 HP) | Électrique | 544 ch | 725 Nm | 4,5 s | — | — | — |