| Puissance | 435 ch (320 kW) |
|---|---|
| Couple | 610 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 5,6 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
NIO ES6 · 2018 - aujourd'hui · Électrique
La NIO ES6 100 KWh (435 HP) développe 435 ch et 610 Nm. L'autonomie annoncée est de 600 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette NIO ES6 100 KWh (435 HP) développe 435 ch (320 kW). Le couple atteint 610 Nm. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 5,6 s.
| Puissance | 435 ch (320 kW) |
|---|---|
| Couple | 610 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 5,6 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Cette NIO ES6 100 KWh (435 HP) affiche 4.849 mm de long, 1.966 mm de large et 1.730 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.901 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.948 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.849 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.966 mm |
| Hauteur | 1.730 mm |
Cette NIO ES6 100 KWh (435 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 255/55 R19. Dans 255/55 R19, 255 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 763 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/55 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 763 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 610 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 610 Nm |
|---|---|
| Puissance | 435 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la NIO ES6 100 KWh (435 HP).
| Empattement | 2.901 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.948 mm |
| Voie avant | 1.669 mm |
| Voie arrière | 1.671 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 583 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 435 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 320 kW |
| Couple | 610 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 600 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 100,0 kWh |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 435 ch, la NIO ES6 100 KWh (435 HP) fait partie des versions électrique de la NIO ES6. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,6 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
Avec 610 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version permet de rouler jusqu'à 600 km sur une charge complète de 100,0 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Le volume de coffre est de 583 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.849 mm, largeur 1.966 mm, hauteur 1.730 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La ES6 compte 6 motorisations dans le catalogue de NIO, produites depuis 2018 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la ES6 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La NIO ES6 comparée à 5.855 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | 232 ch |
mieux que 91%
|
| Couple | 610 Nm | 370 Nm |
mieux que 89%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,6 s | 8,3 s |
mieux que 79%
|
| Volume de coffre | 583 l | 496 l |
mieux que 81%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 KWh (435 HP) | Électrique | 435 ch | 610 Nm | 5,6 s | — | — | — | |
| 84 KWh (435 HP) | Électrique | 435 ch | 610 Nm | 5,6 s | — | — | — | |
| 100 KWh (544 HP) | Électrique | 544 ch | 725 Nm | 4,7 s | — | — | — | |
| 70 KWh (544 HP) | Électrique | 544 ch | 725 Nm | 4,7 s | — | — | — | |
| 84 KWh (544 HP) | Électrique | 544 ch | 725 Nm | 4,7 s | — | — | — |