| Puissance | 544 ch (400 kW) |
|---|---|
| Couple | 725 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
NIO ES6 100 KWh (544 HP)
NIO ES6 · 2018 - aujourd'hui · Électrique
La NIO ES6 100 KWh (544 HP) développe 544 ch et 725 Nm. L'autonomie annoncée est de 610 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 544 ch
- Couple
- 725 Nm
- 0–100 0–100
- 4,7 s
Coût mensuel de la NIO ES6
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne NIO × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la NIO ES6 100 KWh (544 HP) : puissance, couple et accélération
La NIO ES6 100 KWh (544 HP) affiche 544 ch (400 kW). Le couple maximal est de 725 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 4,7 s.
Dimensions et poids de la NIO ES6
Cette NIO ES6 100 KWh (544 HP) mesure 4.849 mm de long, 1.966 mm de large et 1.730 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.901 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.948 mm au-delà des roues.
Gabarit de la NIO ES6
| Longueur | 4.849 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.966 mm |
| Hauteur | 1.730 mm |
Taille des pneus et freins de la NIO ES6
Cette NIO ES6 100 KWh (544 HP) roule de série sur des pneus en 255/55 R19. Pour 255/55 R19, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 763 mm. À l’avant comme à l’arrière, l’ES6 freine avec des disques ventilés.
Pneus pour la ES6
| Taille des pneus | 255/55 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 763 mm |
Freins de la ES6
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Tracter avec la NIO ES6
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 725 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 725 Nm |
|---|---|
| Puissance | 544 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la NIO ES6
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la NIO ES6 100 KWh (544 HP).
| Empattement | 2.901 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.948 mm |
| Voie avant | 1.669 mm |
| Voie arrière | 1.671 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 583 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
Moteur de la ES6
| Puissance | 544 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 400 kW |
| Couple | 725 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la ES6
| Autonomie | 610 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 100,0 kWh |
Transmission de la ES6
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
NIO ES6 100 KWh (544 HP) est une version électrique de la NIO ES6, équipée de 544 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,7 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Avec 725 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version permet de rouler jusqu'à 610 km sur une charge complète de 100,0 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Cette version propose 583 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
La carrosserie mesure longueur 4.849 mm, largeur 1.966 mm, hauteur 1.730 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme NIO ES6, la base recense 6 motorisations, sur la période 2018 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la NIO ES6 se situe-t-elle face aux autres ?
La NIO ES6 comparée à 5.855 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 544 ch | 232 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 725 Nm | 370 Nm |
mieux que 95%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s | 8,3 s |
mieux que 87%
|
| Volume de coffre | 583 l | 496 l |
mieux que 81%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — NIO ES6
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 KWh (435 HP) | Électrique | 435 ch | 610 Nm | 5,6 s | — | — | — | |
| 70 KWh (435 HP) | Électrique | 435 ch | 610 Nm | 5,6 s | — | — | — | |
| 84 KWh (435 HP) | Électrique | 435 ch | 610 Nm | 5,6 s | — | — | — | |
| 70 KWh (544 HP) | Électrique | 544 ch | 725 Nm | 4,7 s | — | — | — | |
| 84 KWh (544 HP) | Électrique | 544 ch | 725 Nm | 4,7 s | — | — | — |