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Peugeot 508 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP)

Peugeot 508 · 2019 - aujourd'hui · Essence

La Peugeot 508 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP) développe 225 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,6 l/100 km, soit 130 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Peugeot 508 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP)
Puissance
225 ch
Couple
300 Nm
0–100 0–100
7,3 s
V. max
249 km/h

Position dans sa gamme de prix et son gabarit

Comparé à 1.622 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.

Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 74%

Consommation plus économe que 43%

Coût mensuel de la Peugeot 508

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 123
  • Taxe de circulation Flandre, 9 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 27
  • Assurance RC + omnium partielle (estimé) € 140
  • Entretien moyenne Peugeot × 1,0× km € 36
Total € 326

15.000 km/an · BE

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la Peugeot 508 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP) : puissance, couple et accélération

Cette Peugeot 508 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP) affiche 225 ch (166 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 300 Nm à 2.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,3 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 141 ch/l.

Puissance 225 ch (166 kW) · 5.500 tr/min
Couple 300 Nm · 2.500 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.598 cm³
Alimentation Direct Injection
Accélération 0–100 km/h 7,3 s
Vitesse de pointe 249 km/h
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic
Puissance au litre (calculée) 141 ch/l

Dimensions et poids de la Peugeot 508

La Peugeot 508 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP) affiche 4.750 mm de long, 2.098 mm de large et 1.405 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.794 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.956 mm au-delà des essieux.

Gabarit de la Peugeot 508

Longueur 4.750 mm
Largeur 2.098 mm
Hauteur 1.405 mm
Dimensions de la Peugeot 508 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP) : longueur 4.750 mm, largeur 2.098 mm, hauteur 1.405 mm

Taille des pneus et freins de la Peugeot 508

Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.

Freins de la 508

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés

Tracter avec la Peugeot 508

Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 300 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Couple 300 Nm · 2.500 tr/min
Puissance 225 ch
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic

Autres dimensions et mesures de la Peugeot 508

Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Peugeot 508 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP).

Empattement 2.794 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.956 mm
Voie avant 1.600 mm
Voie arrière 1.598 mm
Volume du coffre 487 l

Moteur de la 508

Puissance 225 ch
Puissance (kW) 166 kW
Couple 300 Nm
Cylindrée 1.598 cm³
Cylindres L4
Alimentation Direct Injection
Carburant Essence

Consommation et émissions de la 508

Consommation mixte 5,6 l/100 km
Consommation ville 7,6 l/100 km
Consommation autoroute 4,6 l/100 km
Émissions de CO2 130 g/km

Transmission de la 508

Boîte de vitesses 8-Speed Automatic
Transmission Front Wheel Drive

Peugeot 508 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP) est une version essence de la Peugeot 508, équipée de 225 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,3 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 508, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 300 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

La consommation est de 5,6 l/100 km, pour des émissions de 130 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.

Le volume de coffre est de 487 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.750 mm, largeur 2.098 mm, hauteur 1.405 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

Au lancement, la 508 affichait un prix de départ de € 33.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.

Dans la gamme Peugeot 508, la base recense 8 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Peugeot 508 se situe-t-elle face aux autres ?

La Peugeot 508 comparée à 5.297 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.

Comment la Peugeot 508 se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 225 ch 240 ch
mieux que 62%
Couple 300 Nm 378 Nm
mieux que 38%
Vitesse de pointe 249 km/h 220 km/h
mieux que 75%
Accélération 0–100 km/h 7,3 s 8,2 s
mieux que 60%
Consommation mixte 5,6 l/100 km 6,7 l/100 km
mieux que 56%
Émissions de CO2 130 g/km 148 g/km
mieux que 56%
Volume de coffre 487 l 502 l
mieux que 56%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

Comparer

Versions et motorisations — Peugeot 508

Versions et motorisations — Peugeot 508
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
1.5L BlueHDI 6MT FWD (130 HP) Diesel 130 ch 300 Nm 9,9 s 209 km/h 3,7 l/100 km 98 g/km
1.5L BlueHDI 8AT FWD (130 HP) Diesel 130 ch 300 Nm 9,9 s 209 km/h 3,8 l/100 km 101 g/km
2.0L BlueHDI EAT 8AT FWD (160 HP) Diesel 160 ch 400 Nm — — 4,5 l/100 km 118 g/km
1.6L PureTech 8AT FWD (180 HP) Essence 180 ch 250 Nm 7,9 s 230 km/h 5,4 l/100 km 123 g/km
2.0L BlueHDI EAT 8AT FWD (180 HP) Diesel 180 ch 400 Nm 8,3 s 235 km/h 4,7 l/100 km 123 g/km
1.6L 8AT FWD (225 HP) Hybride 225 ch — — — — —
1.6L THP 6MT FWD (270 HP) Essence 270 ch 330 Nm — — 5,6 l/100 km —