| Puissance | 270 ch (199 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 330 Nm · 1.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 169 ch/l |
Peugeot 508 · 2019 - aujourd'hui · Essence
La Peugeot 508 1.6L THP 6MT FWD (270 HP) développe 270 ch et 330 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.607 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 43%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 508 1.6L THP 6MT FWD (270 HP) affiche une puissance de 270 ch (199 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 330 Nm à 1.900 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Par litre, cela donne 169 ch/l.
| Puissance | 270 ch (199 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 330 Nm · 1.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 169 ch/l |
La Peugeot 508 1.6L THP 6MT FWD (270 HP) affiche 4.750 mm de long, 2.098 mm de large et 1.405 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.794 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.956 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 4.750 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.098 mm |
| Hauteur | 1.405 mm |
Pour freiner, la 508 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 330 Nm à 1.900 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 330 Nm · 1.900 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 270 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Peugeot 508 1.6L THP 6MT FWD (270 HP).
| Empattement | 2.794 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.956 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.598 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 487 l |
| Puissance | 270 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 199 kW |
| Couple | 330 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 508 1.6L THP 6MT FWD (270 HP) est une version essence de la Peugeot 508, équipée de 270 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 330 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version propose 487 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
La carrosserie mesure longueur 4.750 mm, largeur 2.098 mm, hauteur 1.405 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la 508 affichait un prix de départ de € 33.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Peugeot 508, la base recense 8 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 508 comparée à 5.297 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 270 ch | 240 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 330 Nm | 378 Nm |
mieux que 47%
|
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 56%
|
| Volume de coffre | 487 l | 502 l |
mieux que 56%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L BlueHDI 6MT FWD (130 HP) | Diesel | 130 ch | 300 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.5L BlueHDI 8AT FWD (130 HP) | Diesel | 130 ch | 300 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 3,8 l/100 km | 101 g/km | |
| 2.0L BlueHDI EAT 8AT FWD (160 HP) | Diesel | 160 ch | 400 Nm | — | — | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.6L PureTech 8AT FWD (180 HP) | Essence | 180 ch | 250 Nm | 7,9 s | 230 km/h | 5,4 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L BlueHDI EAT 8AT FWD (180 HP) | Diesel | 180 ch | 400 Nm | 8,3 s | 235 km/h | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 1.6L 8AT FWD (225 HP) | Hybride | 225 ch | — | — | — | — | — | |
| 1.6L PureTech 8AT FWD (225 HP) | Essence | 225 ch | 300 Nm | 7,3 s | 249 km/h | 5,6 l/100 km | 130 g/km |