Peugeot 508 · 2023 - aujourd'hui · Hybride rechargeable
La Peugeot 508 1.6L PureTech PHEV 8AT AWD (360 HP) développe 360 ch et 520 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 1,8 l/100 km, soit 40 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 52 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Peugeot 508 1.6L PureTech PHEV 8AT AWD (360 HP) développe 360 ch (265 kW). Le couple maximal est de 520 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 4,9 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Avec 1.866 kg à vide, chaque cheval déplace 5,2 kg. Par litre, cela donne 225 ch/l.
| Puissance | 360 ch (265 kW) |
|---|---|
| Couple | 520 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 225 ch/l |
Cette Peugeot 508 1.6L PureTech PHEV 8AT AWD (360 HP) affiche 4.750 mm de long, 1.859 mm de large et 1.402 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.794 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.956 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.866 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.320 kg. Il reste donc 454 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.750 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.859 mm |
| Hauteur | 1.402 mm |
| Poids à vide | 1.866 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 454 kg |
Cette Peugeot 508 1.6L PureTech PHEV 8AT AWD (360 HP) roule d’origine sur des pneus en 245/35 R20 sur les deux essieux. Dans 245/35 R20, 245 correspond à la largeur en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 86 mm et un diamètre extérieur de quelque 680 mm. La Peugeot 508 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la 508 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 245/35 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 86 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 508, le poids compte avant tout : la Peugeot 508 1.6L PureTech PHEV 8AT AWD (360 HP) pèse 1.866 kg à vide et peut peser 2.320 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 520 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.866 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 454 kg |
| Couple | 520 Nm |
| Puissance | 360 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Peugeot 508 1.6L PureTech PHEV 8AT AWD (360 HP).
| Empattement | 2.794 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.956 mm |
| Diamètre de braquage | 10,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 487 l |
| Puissance | 360 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 265 kW |
| Couple | 520 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride rechargeable |
| Consommation mixte | 1,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 40 g/km |
| Autonomie | 52 km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Peugeot 508 1.6L PureTech PHEV 8AT AWD (360 HP) est une version hybride rechargeable de la Peugeot 508, équipée de 360 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2023, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 508, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 520 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 1,8 l/100 km, pour des émissions de 40 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 487 l de coffre et un poids à vide de 1.866 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.750 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.402 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 508, la base recense 5 motorisations, sur la période 2023 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 508 comparée à 2.339 versions d'autres voitures de la période 2020–2026.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 360 ch | 286 ch |
mieux que 75%
|
| Couple | 520 Nm | 436 Nm |
mieux que 71%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 230 km/h |
mieux que 65%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s | 7,1 s |
mieux que 73%
|
| Consommation mixte | 1,8 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 95%
|
| Émissions de CO2 | 40 g/km | 160 g/km |
mieux que 94%
|
| Volume de coffre | 487 l | 500 l |
mieux que 54%
|
| Poids à vide | 1.866 kg | 1.772 kg |
mieux que 36%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L PureTech 8AT FWD (130 Hp) | Essence | 130 ch | 230 Nm | 10,0 s | 211 km/h | 5,9 l/100 km | 131 g/km | |
| 1.5L BlueHDi 8AT FWD (130 HP) | Diesel | 130 ch | 300 Nm | 11,1 s | 208 km/h | 5,5 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.6L PureTech PHEV 8AT AWD (180 Hp) | Hybride rechargeable | 180 ch | 360 Nm | — | 230 km/h | 1,1 l/100 km | 25 g/km | |
| 1.6L PureTech PHEV 8AT AWD (225 Hp) | Hybride rechargeable | 225 ch | 360 Nm | — | 240 km/h | 1,1 l/100 km | 25 g/km |