Peugeot 607 · 2005 - 2010 · Diesel
La Peugeot 607 2.2L HDi 4AT FWD (133 HP) développe 133 ch et 314 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 203 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,2 l/100 km, soit 193 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 607 2.2L HDi 4AT FWD (133 HP) affiche une puissance de 133 ch (98 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 314 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.179 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 12,1 s, et la vitesse de pointe atteint 203 km/h. Pour 1.525 kg à vide, chaque cheval porte 11,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 61 ch/l.
| Puissance | 133 ch (98 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 314 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.179 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 203 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 61 ch/l |
Cette Peugeot 607 2.2L HDi 4AT FWD (133 HP) affiche 4.902 mm de long, 1.834 mm de large et 1.461 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.799 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.103 mm au-delà des roues. À vide, la 607 pèse 1.525 kg, le poids total autorisé est de 2.130 kg. Il reste donc 605 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.902 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.834 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.525 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
La Peugeot 607 2.2L HDi 4AT FWD (133 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 225/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/55 R16, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 654 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 654 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 607, le poids compte en premier : cette Peugeot 607 2.2L HDi 4AT FWD (133 HP) pèse 1.525 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 314 Nm à 2.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.525 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
| Couple | 314 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 133 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Peugeot 607 2.2L HDi 4AT FWD (133 HP).
| Empattement | 2.799 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.103 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 510 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 133 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 98 kW |
| Couple | 314 Nm |
| Cylindrée | 2.179 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 193 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 607 2.2L HDi 4AT FWD (133 HP) est une version diesel de la Peugeot 607, équipée de 133 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2005, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,1 s, pour une vitesse de pointe de 203 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 607, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.179 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 314 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 193 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 510 l et le poids à vide est de 1.525 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.902 mm, largeur 1.834 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 607, la base recense 11 motorisations, sur la période 2005 - 2010. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 607 comparée à 7.186 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 133 ch | 181 ch |
mieux que 35%
|
| Couple | 314 Nm | 284 Nm |
mieux que 63%
|
| Vitesse de pointe | 203 km/h | 206 km/h |
mieux que 50%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 9,9 s |
mieux que 20%
|
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 53%
|
| Émissions de CO2 | 193 g/km | 191 g/km |
mieux que 37%
|
| Volume de coffre | 510 l | 490 l |
mieux que 74%
|
| Poids à vide | 1.525 kg | 1.476 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 14,1 s | 190 km/h | 6,0 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.2L HDi 6MT FWD (133 HP) | Diesel | 133 ch | 314 Nm | 10,6 s | 205 km/h | 6,6 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 10,8 s | 207 km/h | 6,1 l/100 km | 162 g/km | |
| 2.2L 16V 4AT FWD (158 HP) | Essence | 158 ch | 217 Nm | 11,5 s | 212 km/h | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (158 HP) | Essence | 158 ch | 217 Nm | 10,2 s | 220 km/h | 9,1 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.2L 16V 4AT FWD (163 HP) | Essence | 163 ch | 220 Nm | 12,4 s | 212 km/h | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (163 HP) | Essence | 163 ch | 220 Nm | 9,9 s | 220 km/h | 9,2 l/100 km | 219 g/km | |
| 2.2L HDi 6MT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 9,3 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.7L V6 HDi 6AT FWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 441 Nm | 8,7 s | 230 km/h | 8,4 l/100 km | 223 g/km | |
| 3.0L V6 24V 6AT FWD (211 HP) | Essence | 211 ch | 290 Nm | 9,2 s | 232 km/h | 10,2 l/100 km | 242 g/km |