Peugeot 806 · 1994 - 1998 · Essence
La Peugeot 806 1.8L 5MT FWD (100 HP) développe 99 ch et 147 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,3 secondes et atteint 165 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 806 1.8L 5MT FWD (100 HP) affiche 99 ch (73 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 147 Nm à 2.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.761 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 14,3 s, et la vitesse de pointe atteint 165 km/h. Pour 1.423 kg à vide, chaque cheval porte 14,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 56 ch/l.
| Puissance | 99 ch (73 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 147 Nm · 2.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 14,3 s |
| Vitesse de pointe | 165 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
Cette Peugeot 806 1.8L 5MT FWD (100 HP) affiche 4.450 mm de long, 1.829 mm de large et 1.709 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.819 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.631 mm au-delà des roues. À vide, la 806 pèse 1.423 kg et la masse maximale autorisée est de 2.085 kg. Il reste donc 662 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.709 mm |
| Poids à vide | 1.423 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.085 kg |
| Charge utile (calculée) | 662 kg |
La Peugeot 806 1.8L 5MT FWD (100 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 195/70 R14 sur les deux essieux. Dans 195/70 R14, 195 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 137 mm et un diamètre extérieur d’environ 630 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 137 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 630 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Peugeot 806 1.8L 5MT FWD (100 HP) pèse 1.423 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 147 Nm à 2.600 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.423 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.085 kg |
| Charge utile (calculée) | 662 kg |
| Couple | 147 Nm · 2.600 tr/min |
| Puissance | 99 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Peugeot 806 1.8L 5MT FWD (100 HP).
| Empattement | 2.819 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.631 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 15 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 340 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 99 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 73 kW |
| Couple | 147 Nm |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 10,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,6 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 806 1.8L 5MT FWD (100 HP) est une version essence de la Peugeot 806, équipée de 99 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1994, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 14,3 s et atteint une vitesse de pointe de 165 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 806, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.761 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 147 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 340 l de coffre et un poids à vide de 1.423 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.450 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.709 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 806, la base recense 8 motorisations, sur la période 1994 - 1998. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 806 comparée à 2.846 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 99 ch | 141 ch |
mieux que 28%
|
| Couple | 147 Nm | 214 Nm |
mieux que 27%
|
| Vitesse de pointe | 165 km/h | 195 km/h |
mieux que 14%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,3 s | 11,4 s |
mieux que 18%
|
| Consommation mixte | 10,3 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 20%
|
| Volume de coffre | 340 l | 447 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.423 kg | 1.309 kg |
mieux que 30%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TD 4AT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | — | 159 km/h | 8,0 l/100 km | — | |
| 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | 15,5 s | 160 km/h | 8,2 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 250 Nm | 15,8 s | 172 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 13,1 s | 177 km/h | 10,6 l/100 km | 252 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 11,9 s | 187 km/h | 9,2 l/100 km | — | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 11,9 s | 187 km/h | 9,2 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 10,1 s | 195 km/h | 11,1 l/100 km | 264 g/km |