Peugeot 806 · 1994 - 1998 · Essence
La Peugeot 806 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP) développe 136 ch et 190 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 187 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 806 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP) affiche une puissance de 136 ch (100 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 190 Nm à 4.100 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,9 s; la vitesse de pointe est de 187 km/h. Avec 1.670 kg à vide, chaque cheval déplace 12,3 kg. Par litre, le moteur délivre 68 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 4.100 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection Naturally Aspirated |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 187 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
Cette Peugeot 806 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP) affiche 4.450 mm de long, 1.829 mm de large et 1.709 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.819 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.631 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.670 kg, la masse maximale autorisée est de 2.395 kg. Il reste donc 725 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.709 mm |
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.395 kg |
| Charge utile (calculée) | 725 kg |
Cette Peugeot 806 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP) est montée de série sur des pneus de taille 205/65 R15 sur les deux essieux. Dans 205/65 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Côté freinage, la 806 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 806 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP) pèse 1.670 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 190 Nm à 4.100 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.395 kg |
| Charge utile (calculée) | 725 kg |
| Couple | 190 Nm · 4.100 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Peugeot 806 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP).
| Empattement | 2.819 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.631 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 340 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 190 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection Naturally Aspirated |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 806 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP) est une version essence de la Peugeot 806, équipée de 136 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1994, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,9 s, pour une vitesse de pointe de 187 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 806, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 190 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 340 l et le poids à vide est de 1.670 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.450 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.709 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 806, la base recense 8 motorisations, sur la période 1994 - 1998. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 806 comparée à 2.846 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 141 ch |
mieux que 56%
|
| Couple | 190 Nm | 214 Nm |
mieux que 51%
|
| Vitesse de pointe | 187 km/h | 195 km/h |
mieux que 42%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 11,4 s |
mieux que 39%
|
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 33%
|
| Volume de coffre | 340 l | 447 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.670 kg | 1.309 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TD 4AT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | — | 159 km/h | 8,0 l/100 km | — | |
| 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | 15,5 s | 160 km/h | 8,2 l/100 km | 217 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (100 HP) | Essence | 99 ch | 147 Nm | 14,3 s | 165 km/h | 10,3 l/100 km | — | |
| 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 250 Nm | 15,8 s | 172 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 13,1 s | 177 km/h | 10,6 l/100 km | 252 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 11,9 s | 187 km/h | 9,2 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 10,1 s | 195 km/h | 11,1 l/100 km | 264 g/km |