Peugeot 806 · 1994 - 1998 · Diesel
La Peugeot 806 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP) développe 109 ch et 250 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,8 secondes et atteint 172 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 806 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP) affiche 109 ch (80 kW) à 4.300 tr/min. Le couple maximal atteint 250 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 2.088 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 15,8 s; la vitesse de pointe est de 172 km/h. Avec 1.670 kg à vide, chaque cheval déplace 15,3 kg. Par litre, le moteur délivre 52 ch/l.
| Puissance | 109 ch (80 kW) · 4.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 250 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.088 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 15,8 s |
| Vitesse de pointe | 172 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 15,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 52 ch/l |
Cette Peugeot 806 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP) affiche 4.450 mm de long, 1.829 mm de large et 1.709 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.819 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.631 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.670 kg et le poids total autorisé atteint 2.395 kg. Cela laisse 725 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.709 mm |
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.395 kg |
| Charge utile (calculée) | 725 kg |
La Peugeot 806 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/65 R15. Pour 205/65 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. Côté freinage, la 806 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Peugeot 806 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP) pèse 1.670 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 250 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.395 kg |
| Charge utile (calculée) | 725 kg |
| Couple | 250 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 109 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Peugeot 806 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP).
| Empattement | 2.819 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.631 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 340 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 109 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 80 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 2.088 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 109 ch, la Peugeot 806 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot 806. Disponible depuis 1994, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 15,8 s, pour une vitesse de pointe de 172 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 806, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.088 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 250 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 340 l de coffre et un poids à vide de 1.670 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.450 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.709 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 806 compte 8 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 1994 - 1998. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 806 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 806 comparée à 2.846 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 109 ch | 141 ch |
mieux que 36%
|
| Couple | 250 Nm | 214 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 172 km/h | 195 km/h |
mieux que 22%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,8 s | 11,4 s |
mieux que 11%
|
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 82%
|
| Volume de coffre | 340 l | 447 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.670 kg | 1.309 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TD 4AT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | — | 159 km/h | 8,0 l/100 km | — | |
| 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | 15,5 s | 160 km/h | 8,2 l/100 km | 217 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (100 HP) | Essence | 99 ch | 147 Nm | 14,3 s | 165 km/h | 10,3 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 13,1 s | 177 km/h | 10,6 l/100 km | 252 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 11,9 s | 187 km/h | 9,2 l/100 km | — | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 11,9 s | 187 km/h | 9,2 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 10,1 s | 195 km/h | 11,1 l/100 km | 264 g/km |