Peugeot 806 · 1994 - 1998 · Essence
La Peugeot 806 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP) développe 136 ch et 190 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 187 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 806 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP) développe une puissance de 136 ch (100 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 190 Nm à 4.100 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,9 s; la vitesse de pointe est de 187 km/h. Avec 1.600 kg à vide, chaque cheval porte 11,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 68 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 4.100 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection Naturally Aspirated |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 187 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Peugeot 806 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP) mesure 4.450 mm de long, 1.829 mm de large et 1.709 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.819 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.631 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 806 pèse 1.600 kg et le poids total autorisé atteint 2.315 kg. Il reste donc 715 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.709 mm |
| Poids à vide | 1.600 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.315 kg |
| Charge utile (calculée) | 715 kg |
La Peugeot 806 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP) roule de série sur des pneus en 205/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/65 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. Pour freiner, la 806 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 806, le poids compte avant tout : cette Peugeot 806 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP) pèse 1.600 kg à vide et peut peser 2.315 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 190 Nm à 4.100 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.600 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.315 kg |
| Charge utile (calculée) | 715 kg |
| Couple | 190 Nm · 4.100 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 806 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP).
| Empattement | 2.819 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.631 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 340 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 190 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection Naturally Aspirated |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 136 ch, la Peugeot 806 2.0L 16V 4AT FWD (136 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 806. Disponible depuis 1994, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,9 s et atteint une vitesse de pointe de 187 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 806, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 190 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 340 l de coffre et un poids à vide de 1.600 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.450 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.709 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 806 compte 8 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 1994 - 1998. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 806 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 806 comparée à 2.846 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 141 ch |
mieux que 56%
|
| Couple | 190 Nm | 214 Nm |
mieux que 51%
|
| Vitesse de pointe | 187 km/h | 195 km/h |
mieux que 42%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 11,4 s |
mieux que 39%
|
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 33%
|
| Volume de coffre | 340 l | 447 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.600 kg | 1.309 kg |
mieux que 14%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TD 4AT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | — | 159 km/h | 8,0 l/100 km | — | |
| 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | 15,5 s | 160 km/h | 8,2 l/100 km | 217 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (100 HP) | Essence | 99 ch | 147 Nm | 14,3 s | 165 km/h | 10,3 l/100 km | — | |
| 2.1L TD 12V 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 250 Nm | 15,8 s | 172 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 13,1 s | 177 km/h | 10,6 l/100 km | 252 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 11,9 s | 187 km/h | 9,2 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 10,1 s | 195 km/h | 11,1 l/100 km | 264 g/km |