Peugeot 806 · 1998 - 2002 · Essence
La Peugeot 806 2.0L 16V HDI 5MT (110 HP) développe 110 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 186 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,2 l/100 km, soit 221 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 806 2.0L 16V HDI 5MT (110 HP) développe une puissance de 110 ch (81 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 270 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,9 s; la vitesse de pointe est de 186 km/h. Avec 1.570 kg à vide, chaque cheval porte 14,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 55 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 186 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 55 ch/l |
La Peugeot 806 2.0L 16V HDI 5MT (110 HP) mesure 4.455 mm de long, 1.834 mm de large et 1.715 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.824 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.631 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 806 pèse 1.570 kg et le poids total autorisé est de 2.395 kg. Cela laisse 825 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.455 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.834 mm |
| Hauteur | 1.715 mm |
| Poids à vide | 1.570 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.395 kg |
| Charge utile (calculée) | 825 kg |
La Peugeot 806 2.0L 16V HDI 5MT (110 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/65 R15. Pour 205/65 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Pour freiner, la 806 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 806, le poids compte avant tout : la Peugeot 806 2.0L 16V HDI 5MT (110 HP) pèse 1.570 kg à vide et peut peser 2.395 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 270 Nm à 1.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.570 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.395 kg |
| Charge utile (calculée) | 825 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Peugeot 806 2.0L 16V HDI 5MT (110 HP).
| Empattement | 2.824 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.631 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 340 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 221 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 110 ch, la Peugeot 806 2.0L 16V HDI 5MT (110 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 806. Disponible depuis 1998, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,9 s et atteint une vitesse de pointe de 186 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 806, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 270 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 9,2 l/100 km, pour des émissions de 221 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 340 l de coffre et un poids à vide de 1.570 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.455 mm, largeur 1.834 mm, hauteur 1.715 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 806 compte 8 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 1998 - 2002. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 806 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 806 comparée à 3.912 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 150 ch |
mieux que 32%
|
| Couple | 270 Nm | 233 Nm |
mieux que 69%
|
| Vitesse de pointe | 186 km/h | 198 km/h |
mieux que 38%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 11,0 s |
mieux que 47%
|
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 33%
|
| Émissions de CO2 | 221 g/km | 205 g/km |
mieux que 31%
|
| Volume de coffre | 340 l | 475 l |
mieux que 26%
|
| Poids à vide | 1.570 kg | 1.365 kg |
mieux que 21%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TD 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 196 Nm | 15,5 s | 160 km/h | 8,2 l/100 km | 215 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 15,8 s | 175 km/h | 6,7 l/100 km | 182 g/km | |
| 2.1L TD 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 14,1 s | 175 km/h | 8,2 l/100 km | 219 g/km | |
| 2.0L 5MT (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 13,1 s | 177 km/h | 10,6 l/100 km | 252 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT (138 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 10,9 s | 186 km/h | 9,2 l/100 km | 221 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (138 HP) | Essence | 138 ch | 270 Nm | 10,9 s | 186 km/h | 9,7 l/100 km | 232 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 10,1 s | 195 km/h | 11,1 l/100 km | 262 g/km |