| Puissance | 435 ch (320 kW) |
|---|---|
| Couple | 610 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,2 kg/ch |
Porsche Taycan Cross Turismo · 2025 - aujourd'hui · Électrique
La Porsche Taycan Cross Turismo 4 105 KWh (435 HP) développe 435 ch et 610 Nm. L'autonomie annoncée est de 517 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Porsche Taycan Cross Turismo 4 105 KWh (435 HP) affiche une puissance de 435 ch (320 kW). Le couple maximal est de 610 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 4,7 s. Pour 2.280 kg à vide, chaque cheval porte 5,2 kg.
| Puissance | 435 ch (320 kW) |
|---|---|
| Couple | 610 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,2 kg/ch |
Cette Porsche Taycan Cross Turismo 4 105 KWh (435 HP) mesure 4.973 mm de long, 1.966 mm de large et 1.410 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.903 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.070 mm au-delà des roues. À vide, la Taycan Cross Turismo pèse 2.280 kg, le poids total autorisé atteint 2.885 kg. Il reste donc 605 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.973 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.966 mm |
| Hauteur | 1.410 mm |
| Poids à vide | 2.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.885 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
Cette Porsche Taycan Cross Turismo utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Porsche Taycan Cross Turismo 4 105 KWh (435 HP) pèse 2.280 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 610 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.885 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
| Couple | 610 Nm |
| Puissance | 435 ch |
| Transmission | Propulsion |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Porsche Taycan Cross Turismo 4 105 KWh (435 HP).
| Empattement | 2.903 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.070 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 447 l |
| Puissance | 435 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 320 kW |
| Couple | 610 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 517 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 97,0 kWh |
| Transmission | Rear Wheel Drive |
|---|
Avec 435 ch, la Porsche Taycan Cross Turismo 4 105 KWh (435 HP) fait partie des versions électrique de la Porsche Taycan Cross Turismo. Disponible depuis 2025, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,7 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Le couple est de 610 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version permet de rouler jusqu'à 517 km sur une charge complète de 97,0 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Le coffre affiche 447 l et le poids à vide est de 2.280 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.973 mm, largeur 1.966 mm, hauteur 1.410 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Taycan Cross Turismo compte 4 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2025 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Taycan Cross Turismo peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Porsche Taycan Cross Turismo comparée à 1.073 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | 318 ch |
mieux que 79%
|
| Couple | 610 Nm | 480 Nm |
mieux que 74%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s | 6,5 s |
mieux que 70%
|
| Volume de coffre | 447 l | 502 l |
mieux que 42%
|
| Poids à vide | 2.280 kg | 1.865 kg |
mieux que 16%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4S 105 KWh (598 HP) | Électrique | 598 ch | — | 3,8 s | — | — | — | |
| Turbo 105 KWh (884 HP) | Électrique | 884 ch | — | 2,8 s | — | — | — | |
| Turbo S 105 KWh (952 HP) | Électrique | 952 ch | — | 2,8 s | — | — | — |