Škoda Kamiq · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Škoda Kamiq 1.0L TSI 6MT FWD (115 HP) développe 115 ch et 200 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 113 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.585 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 53%
Consommation plus économe que 46%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Škoda Kamiq 1.0L TSI 6MT FWD (115 HP) affiche 115 ch (85 kW) à 5.000 tr/min. Le couple atteint 200 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres d’une cylindrée de 999 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,9 s; la vitesse de pointe est de 195 km/h. Avec 1.315 kg à vide, chaque cheval porte 11,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 115 ch/l.
| Puissance | 115 ch (85 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 200 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 115 ch/l |
La Škoda Kamiq 1.0L TSI 6MT FWD (115 HP) affiche 4.242 mm de long, 1.793 mm de large et 1.532 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.652 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.590 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.315 kg et la masse maximale autorisée est de 1.746 kg. Cela laisse 431 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.242 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.793 mm |
| Hauteur | 1.532 mm |
| Poids à vide | 1.315 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.746 kg |
| Charge utile (calculée) | 431 kg |
La Škoda Kamiq 1.0L TSI 6MT FWD (115 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/60 R16. Pour 205/60 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 652 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Škoda Kamiq 1.0L TSI 6MT FWD (115 HP) pèse 1.315 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 200 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.315 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.746 kg |
| Charge utile (calculée) | 431 kg |
| Couple | 200 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 115 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Škoda Kamiq 1.0L TSI 6MT FWD (115 HP).
| Empattement | 2.652 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.590 mm |
| Voie avant | 1.440 mm |
| Voie arrière | 1.425 mm |
| Garde au sol | 183 mm |
| Diamètre de braquage | 10,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 399 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 115 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 200 Nm |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 113 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 115 ch, la Škoda Kamiq 1.0L TSI 6MT FWD (115 HP) fait partie des versions essence de la Škoda Kamiq. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,9 s, pour une vitesse de pointe de 195 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Kamiq, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 999 cm³, sur un bloc L3 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 200 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,0 l/100 km, pour des émissions de 113 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 399 l de coffre et un poids à vide de 1.315 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.242 mm, largeur 1.793 mm, hauteur 1.532 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Kamiq affichait un prix de départ de € 20.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Kamiq compte 6 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Kamiq peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Kamiq comparée à 4.147 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 250 ch |
mieux que 11%
|
| Couple | 200 Nm | 388 Nm |
mieux que 12%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 222 km/h |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s | 7,9 s |
mieux que 25%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 72%
|
| Émissions de CO2 | 113 g/km | 151 g/km |
mieux que 79%
|
| Volume de coffre | 399 l | 524 l |
mieux que 29%
|
| Poids à vide | 1.315 kg | 1.662 kg |
mieux que 82%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L G-TEC 6MT FWD (90 HP) | CNG | 90 ch | 160 Nm | — | — | — | — | |
| 1.0L TSI 5MT FWD (95 HP) | Essence | 95 ch | 175 Nm | 11,1 s | 180 km/h | 5,1 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT RWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 250 Nm | 10,2 s | 193 km/h | 4,2 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.5L TSI 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | — | — | 4,9 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.5L TSI 7AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | — | — | 5,1 l/100 km | 116 g/km |