| Puissance | 150 ch (110 kW) |
|---|---|
| Couple | 250 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
| Puissance au litre (calculée) | 100 ch/l |
Škoda Kamiq · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Škoda Kamiq 1.5L TSI 7AT FWD (150 HP) développe 150 ch et 250 Nm. La consommation mixte annoncée est de 5,1 l/100 km, soit 116 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.539 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 43%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Škoda Kamiq 1.5L TSI 7AT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW). Le couple est de 250 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.498 cm³. Par litre, cela donne 100 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) |
|---|---|
| Couple | 250 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
| Puissance au litre (calculée) | 100 ch/l |
Cette Škoda Kamiq 1.5L TSI 7AT FWD (150 HP) mesure 4.242 mm de long, 1.793 mm de large et 1.532 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.652 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.590 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 4.242 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.793 mm |
| Hauteur | 1.532 mm |
La Škoda Kamiq 1.5L TSI 7AT FWD (150 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/60 R16 sur les deux essieux. Dans 205/60 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 652 mm. Côté freinage, la Kamiq utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 250 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 250 Nm |
|---|---|
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Škoda Kamiq 1.5L TSI 7AT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.652 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.590 mm |
| Voie avant | 1.440 mm |
| Voie arrière | 1.425 mm |
| Garde au sol | 183 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 10,8 m |
| Volume du coffre | 399 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 116 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Škoda Kamiq 1.5L TSI 7AT FWD (150 HP) fait partie des versions essence de la Škoda Kamiq. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 1.498 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 250 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,1 l/100 km, pour des émissions de 116 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Cette version propose 399 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
La carrosserie mesure longueur 4.242 mm, largeur 1.793 mm, hauteur 1.532 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Kamiq était proposée au lancement à partir de € 20.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Kamiq compte 6 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Kamiq peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Kamiq comparée à 4.147 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 250 ch |
mieux que 27%
|
| Couple | 250 Nm | 388 Nm |
mieux que 24%
|
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 70%
|
| Émissions de CO2 | 116 g/km | 151 g/km |
mieux que 75%
|
| Volume de coffre | 399 l | 524 l |
mieux que 29%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L G-TEC 6MT FWD (90 HP) | CNG | 90 ch | 160 Nm | — | — | — | — | |
| 1.0L TSI 5MT FWD (95 HP) | Essence | 95 ch | 175 Nm | 11,1 s | 180 km/h | 5,1 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.0L TSI 6MT FWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 200 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 5,0 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT RWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 250 Nm | 10,2 s | 193 km/h | 4,2 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.5L TSI 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | — | — | 4,9 l/100 km | 113 g/km |